大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于富士康叉車司機真實嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹富士康叉車司機真實嗎的解答，讓我們一起看看吧。

富士康工作崗位介紹？

富士康普工主要是做生產線組裝手機。

主要有：

事業(yè)處。如組裝手機，做主板和手機后蓋。

事業(yè)群，分FATP,MLB,CSD。

周邊部門如IT，倉儲，工務等。

相關拓展：

富士康普工工作內容涉及很廣，有輕松的活，也有很累的，主要是自己的運氣，分到烤漆、拋光、打磨、沖壓、SMT等車間工作很累，如果分到總務、勤務等部門就很休閑。

每周5天，每天8小時。加班時間每天不超過3個小時，每月保證有4天假期。 周一至周五是正常工時的1.5倍（16.87元/時），周六周日是2倍。

富士康屬于大型電子廠，工作崗位很多的，大多數崗位都是流水線，電子元件組裝工，手機配件組裝工，手機組裝，手機包裝，還有很多輔助崗位，自動化系統的維修工，電工，還有就是質檢員，搬運貨物的叉車工，搬運工。開車中轉的司機，大型企業(yè)用的人多，會計都能用到。

那些在廠里混的90后現在還迷茫嗎？

迷茫呀，不單單是九零后，還有更多沒有沒有方向的人。在底層工作的人們，需要考慮生存問題，很多的理想都只能拋子腦后，忙忙碌碌為了家人孩子，沒有那一刻是屬于自己的。3

這要看什么樣的工廠，有技術含量高的，可以學到技術，為以后自己創(chuàng)業(yè)增加機會！如流水線上沒技術的工廠，迷茫是肯定的，學不了東西，如何能增值自己？浪費青春年華。為了生活沒辦法而已，年輕有機會，應該增多一點見識！充實自己的人生，別青春退去，滿額銀發(fā)時，悔恨以晚！

迷茫的，絕不僅僅是那些廠里混的90后

本來我們醫(yī)享匯是做運動康復和疼痛康復的。

但是因為我也是90后，就突然很想回答這個問題。

我小學初中的很多同學畢業(yè)后沒有繼續(xù)讀高中，有的甚至初中就沒讀完。

他們畢業(yè)后從事最多的工作就是餐廳服務員、電子廠、理發(fā)店。有的在拗不過家里面去讀了中?；蛘呒夹W一門技術。

那時候電子廠還都集中在南方城市，也許是內地農村孩子的共同特點，大家都對大城市，南方這樣的詞匯有一種向往，這個詞象征著錢，象征著外面的世界，象征著理想，象征變得不平凡。

我的一個朋友初中畢業(yè)后就去了一家昆山的電子廠，那時候因為年齡不夠，還辦了假身份證，他在里面工作了四年，我們打過很多次電話，我聽著他從流水線上有打包工人變成安裝螺絲的，變成檢驗外觀的，變成測試喇叭的，變成拉叉車的，后來成為流水線線長，工作組組長，現在是車間主任。工資也從兩三千變成了將近一萬快。

但那個時候，更多的是他在聽我說，聽我講高中學什么，有什么有趣的事情，后來到大學有什么有趣的事情，我身邊的世界仿佛發(fā)生了翻天覆地的變化。而他在那幾年里，一直都是面對這車間，流水線和最新一代的電子產品。

當時富士康自殺事件鬧得沸沸揚揚的時候，我給他打了一個電話，我很害怕他會不會有一天也受不了那樣的工作環(huán)境而自殺。

我們聊了很多，從上學的趣事一直聊到女朋友，家庭、結婚什么的，我才知道，其實他一直都有理想，只是通過學習的道路并不是那么適合他。然后他跟我說，你看你們這些上大學出來的，現在有幾個混的好的，你們畢業(yè)四五年了，給家里拿過多少錢，給父母買過多少東西，你們當時的理想實現了嗎？

我突然感覺很吃驚，很汗顏。

是啊，他雖然沒讀過高中，但是幾年前就在家里縣城靠自己努力買了房子，每年都給父母拿錢。但是我們這些上大學出來的呢，看著好像做著體面的工作，實際上并沒有什么真正值得優(yōu)越的東西，甚至更多時候養(yǎng)成的大手大腳奢侈的習慣，給生活還徒增了很多負擔。

迷茫的，從來都不是某一類工作人群。你看看北京上海寫字樓里面上班的80后90后，有幾個不迷茫，大多都選擇了妥協。

反倒是我的這個朋友，從買房買車到結婚，都是靠自己，他明年打算開一家餐館，我很看好他，他生活好像比我要單調，但有時候，我覺得他比我牛逼、幸福多了。

到此，以上就是小編對于富士康叉車司機真實嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于富士康叉車司機真實嗎的2點解答對大家有用。