大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機描述的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹帶式輸送機描述的解答，讓我們一起看看吧。

帶式輸送機的特點是什么？

帶式輸送機的優(yōu)點與技術(shù)優(yōu)勢：帶式輸送機特點，造價低，維護保養(yǎng)成本低、輸送量大，但不能輸送溫度高的物料。

帶式輸送機中輸送重量超過額定重量后，帶可以打滑，保護部件。

不象其他機械式容易卡死帶式輸送機運行可靠，在許多需要連續(xù)運行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機。

如在這些場合停機其損失是巨大的，必要時帶式輸送機可以一班接一班地連續(xù)工作。

帶式輸送機動力消耗低，由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1／3-1／5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。

這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

帶式輸送機輸送線路適應(yīng)性強，線路長度根據(jù)需要而定，短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。

根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料，也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。

當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。

帶式輸送機具有很高的安全性，需要的生產(chǎn)人員很少，與其他運輸方式相比，發(fā)生事故的機會比較少，不會因為大塊物料掉下來砸傷人員或由于大型笨重的車輛操縱失靈而引起事故。

帶式輸送機是以輸送帶作牽引和承載構(gòu)件，通過承載物料的輸送帶的運動進行物料輸送的連續(xù)輸送設(shè)備。

談一談帶式輸送機的主要技術(shù)性能是怎樣的？

帶式輸送機主要技術(shù)性能參數(shù)如下：設(shè)計生產(chǎn)能力470t/h;設(shè)計長度715m;提升高度80m;膠帶運行速度1.8m/s(設(shè)計值)，2.6m/s(實際值);膠帶型式鋼繩芯膠帶;膠帶寬度800mm;電動機功率225×2kW;型號JSl2仔-14;設(shè)計總重量(不包括膠帶27.5t) 65t。

帶式輸送機運轉(zhuǎn)初期，牽引鋼繩脫槽現(xiàn)象嚴重。主要原因是當時礦石未經(jīng)粗碎，塊度太大，容易損壞膠帶橡膠層，并砸斷膠帶內(nèi)作為加強膠帶層的鋼條，使膠帶在橫斷面內(nèi)彎曲變形，導(dǎo)致鋼繩脫槽。

煤礦皮帶輸送機的主要組成部分？

煤礦皮帶輸送機主要由以下幾個部分組成：

1. 皮帶：皮帶是輸送機的核心組成部分，負責(zé)將物料從一個地點輸送到另一個地點。它通常由多層堆疊的橡膠帆布或鋼絲繩組成，具有強大的承載能力和耐磨性。

2. 傳動裝置：傳動裝置用于驅(qū)動皮帶的運動。它通常包括電動機、減速器、聯(lián)軸器等部件，通過驅(qū)動軸或滾筒帶動皮帶運行。

3. 框架：框架是支撐輸送機和維持其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要部分。它由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成，包括輸送機的主體結(jié)構(gòu)、側(cè)板和支撐樁等。

4. 轉(zhuǎn)向裝置：轉(zhuǎn)向裝置用于改變輸送方向。它通常由轉(zhuǎn)向滾筒或轉(zhuǎn)向滾輪組成，通過安裝在底部的支撐來實現(xiàn)。

5. 支撐系統(tǒng)：支撐系統(tǒng)用于支撐和穩(wěn)定輸送機的運行。它包括支撐滾筒、托輥、支撐桅桿等，以確保輸送機的平穩(wěn)運行。

6. 調(diào)節(jié)裝置：調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)整和維持輸送機的張緊度，以確保皮帶在正確的張力下運行。它通常由張緊滾筒、調(diào)節(jié)螺桿等組成。

7. 安全保護裝置：安全保護裝置用于確保工作人員和設(shè)備的安全。它包括防護罩、急停裝置、防堵裝置等。

需要注意的是，具體的煤礦皮帶輸送機設(shè)計和配置會根據(jù)工作環(huán)境、物料特性等因素有所不同，在實際應(yīng)用中可能會有一些附加的組成部分或系統(tǒng)。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機描述的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機描述的3點解答對大家有用。