本篇文章給大家談?wù)剮捷斔蜋C(jī)的托輥調(diào)心，以及帶式輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)可能的原因?qū)?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、如何避免皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏?
• 2、帶式輸送機(jī)一般裝有幾種自動(dòng)調(diào)心托輥
• 3、煤礦帶式輸送機(jī)跑偏怎么辦?
• 4、皮帶機(jī)下調(diào)心托輥架安裝方向

如何避免皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏?

(1)購買由國家確認(rèn)的合格輸送帶，定期檢查和調(diào)整，保證皮帶膠接時(shí)接口、接頭不偏不斜，不留跑偏隱患。(2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，保證滾筒、托輥導(dǎo)關(guān)鍵零部件的制造和安裝精度。

輸送帶跑偏的主要原因是輸送帶的受力不均勻造成的，預(yù)防跑偏主要注意三個(gè)方面，第一下料口是否處于皮帶的中心位置，第開機(jī)前檢查輸送帶是否有損壞，比如劃傷、開裂等。

第一： 調(diào)整承載托輥組 第二：安裝調(diào)心托輥組 第三：張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

滾筒、托輥粘料引起的跑偏：皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于銅精礦具有一定的粘性，部分礦粉會(huì)粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。皮帶松弛引起的跑偏。

輸送帶受到側(cè)向力 輸送帶受到托輥或滾筒產(chǎn)生的側(cè)向力F致使跑偏。滾筒、托輥安裝位置不正，皮帶在運(yùn)行時(shí)會(huì)受到側(cè)向力，如圖2所示。

跑偏原因：一是輸送機(jī)前后滾筒不平行或不正對，二是皮帶與滾筒中間夾入雜物，三是輸送帶中間托輥和立輥間距大，造成皮帶下墜受力不均勻，四是皮帶內(nèi)側(cè)清掃器或入口防漏擋板磨損，造成受力不均勻。

帶式輸送機(jī)一般裝有幾種自動(dòng)調(diào)心托輥

槽形調(diào)心托輥槽形調(diào)心托輥見圖3，主要依據(jù)TD75選型手冊，其3個(gè)槽形輥?zhàn)雍?個(gè)小立輥安裝在上橫梁上，下橫梁連接在中間架上，上下橫梁通過回轉(zhuǎn)軸連接在一起。

調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。

安裝調(diào)心托輥組調(diào)心托輥組有多種類型，如中間轉(zhuǎn)軸式、四桿式、立式滾輪式等。其原理是通過阻擋或阻止惰輪在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)或產(chǎn)生側(cè)向推力，使皮帶自動(dòng)對中。

調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。

安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。

帶式輸送機(jī)一般長度大于50m的皮帶輸送機(jī)，承載段每隔10組托輥設(shè)一調(diào)心托輥組；非承載段每隔6-10組托輥設(shè)一調(diào)心托輥組。

煤礦帶式輸送機(jī)跑偏怎么辦?

1、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。

2、調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部，跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。

3、調(diào)整承載托輥組 皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位臵來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。

4、當(dāng)帶式輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)帶式輸送機(jī)中間發(fā)生跑偏時(shí)，可以通過調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏量；在制造過程中，在帶式輸送機(jī)托輥組兩側(cè)的安裝孔上增加長孔進(jìn)行調(diào)整。

皮帶機(jī)下調(diào)心托輥架安裝方向

1、是皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，或垂直于皮帶寬度方向上的拉。另外，也可安裝調(diào)偏托輥，即在輸送機(jī)上安裝兩組自動(dòng)調(diào)心托輥。

2、具體調(diào)整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

3、皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的下位處向右移動(dòng)。 這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起的皮帶跑偏。安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組。

4、)、安裝調(diào)心托輥時(shí)，應(yīng)使擋輪位于膠帶運(yùn)行方向上輥?zhàn)拥暮蠓健?)、彈簧清掃器、空段清掃器、按照安裝總圖規(guī)定的位置進(jìn)行焊接。彈簧清掃器與機(jī)架焊接時(shí)要保證壓彈簧的工作行程有20毫米以上，并使清掃下來的物料能落入漏斗。

5、皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

6、安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。

關(guān)于帶式輸送機(jī)的托輥調(diào)心和帶式輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)可能的原因的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。