大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鋼繩芯帶式輸送機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹鋼繩芯帶式輸送機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

鋼絲芯安全繩水中能耐幾年？

五年

鋼絲繩芯的種類(lèi)有很多，有耐熱，耐油，耐寒等情況。問(wèn)鋼絲繩芯輸送帶能用多久?每款輸送帶由于使用的地方不同，他們的使用時(shí)間各不一樣。隨著我國(guó)煤礦的發(fā)展，特別是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度運(yùn)輸線的日益發(fā)展，鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)的應(yīng)用得到推廣。

鋼絲繩芯膠帶是以鋼絲繩做帶芯，外面覆蓋橡膠制成，使得鋼絲繩芯膠帶抗拉強(qiáng)度提高，允許較高的速度和承載大的載荷運(yùn)行，運(yùn)輸能力加大，使用壽命長(zhǎng)。

談一談帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)性能是怎樣的？

帶式輸送機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)如下：設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力470t/h;設(shè)計(jì)長(zhǎng)度715m;提升高度80m;膠帶運(yùn)行速度1.8m/s(設(shè)計(jì)值)，2.6m/s(實(shí)際值);膠帶型式鋼繩芯膠帶;膠帶寬度800mm;電動(dòng)機(jī)功率225×2kW;型號(hào)JSl2仔-14;設(shè)計(jì)總重量(不包括膠帶27.5t) 65t。

帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，牽引鋼繩脫槽現(xiàn)象嚴(yán)重。主要原因是當(dāng)時(shí)礦石未經(jīng)粗碎，塊度太大，容易損壞膠帶橡膠層，并砸斷膠帶內(nèi)作為加強(qiáng)膠帶層的鋼條，使膠帶在橫斷面內(nèi)彎曲變形，導(dǎo)致鋼繩脫槽。

輸送機(jī)升降鋼絲繩穿法？

將鋼絲繩從輸送機(jī)上方通過(guò)，然后將其穿過(guò)升降機(jī)構(gòu)，最后將鋼絲繩從下方穿過(guò)輸送機(jī)，進(jìn)行固定。具體操作步驟如下：
1.在輸送機(jī)的上方找到固定點(diǎn)，將鋼絲繩從該點(diǎn)穿過(guò)。
2.將鋼絲繩穿過(guò)升降機(jī)構(gòu)，具體方法根據(jù)升降機(jī)構(gòu)的不同而有所不同，一般需要將鋼絲繩穿過(guò)滑輪或者導(dǎo)軌。
3.將鋼絲繩從輸送機(jī)下方穿過(guò)，并在下方固定。固定方法可以使用鋼絲繩卡或者繩索環(huán)等。
4.檢查鋼絲繩是否牢固固定，確保安全。

煤礦運(yùn)輸設(shè)備有哪些？

煤礦運(yùn)輸設(shè)備: 1.煤工作面設(shè)備：采煤機(jī)，刮板運(yùn)輸機(jī)，綜采支架，轉(zhuǎn)載機(jī)，膠帶運(yùn)輸機(jī)。 2.掘進(jìn)工作面設(shè)備：掘進(jìn)機(jī)，液壓鉆車(chē)，裝巖（煤）機(jī)，運(yùn)輸機(jī)。 3.巷道運(yùn)輸設(shè)備：平巷電機(jī)車(chē)，卡軌車(chē)，單軌吊車(chē)，絞車(chē)（提升機(jī)）。 4.井筒裝備：主副井提升機(jī)，膠囊運(yùn)輸機(jī)，通風(fēng)機(jī)，壓風(fēng)機(jī)。 　　輔助運(yùn)輸設(shè)備，如單軌吊車(chē)、齒軌車(chē)等。 煤礦簡(jiǎn)介： 　　煤礦是人類(lèi)在開(kāi)掘富含有煤炭的地質(zhì)層時(shí)所挖掘的合理空間，通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固體燃料，是可燃性有機(jī)巖的一種。它是由一定地質(zhì)年代生長(zhǎng)的繁茂植物，在適宜的地質(zhì)環(huán)境中，逐漸堆積成厚層，并埋沒(méi)在水底或泥沙中，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)地質(zhì)年代的天然煤化作用而形成的。在世界上各地質(zhì)時(shí)期中，以石炭紀(jì)、二疊紀(jì)、侏羅紀(jì)和第三紀(jì)的地層中產(chǎn)煤最多，是重要的成煤時(shí)代。煤的含碳量一般為46～97%，呈褐色至黑色，具有暗淡至金屬光澤。根據(jù)煤化程度的不同，煤可分為泥炭、褐煤、煙煤和無(wú)煙煤四類(lèi)。 　　在中國(guó)煤炭開(kāi)采必須依法開(kāi)采，證照齊全有效。貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

煤礦提升運(yùn)輸部分包括礦井鋼絲繩運(yùn)輸、傾斜井巷串車(chē)提升、礦井箕斗與罐籠提升、帶式輸送機(jī)提升運(yùn)輸?shù)龋? 固定式礦車(chē)用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車(chē)由車(chē)廂、MG1.1-6A礦車(chē)-車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器部分組成 礦用型帶式輸送機(jī)主要用于煤礦井下順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)。具有運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、設(shè)備故障障少和運(yùn)輸成本低等方面的優(yōu)點(diǎn)，是綜采和一般機(jī)采工作面不可缺少的主要配套設(shè)備之一。

新型輔助運(yùn)輸設(shè)備，如單軌吊車(chē)、齒軌車(chē)等，具有爬坡、g連續(xù)運(yùn)輸?shù)哪芰?，從而可以減少采區(qū)車(chē)場(chǎng)、軌道上山、絞車(chē)房硐室及聯(lián)絡(luò)巷等巖石巷道，節(jié)省大量的井巷工程費(fèi)用。

到此，以上就是小編對(duì)于鋼繩芯帶式輸送機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋼繩芯帶式輸送機(jī)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。