大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于帶式輸送機傳動裝置設計說明書的問題，于是小編就整理了3個相關介紹帶式輸送機傳動裝置設計說明書的解答，讓我們一起看看吧。

一級圓柱齒輪減速器總傳動效率？

一級圓柱齒輪減速器需要2對滾動軸承。效率95%~~~98%之間，根據(jù)裝配和加工精度不同應該有所差異，如果在裝配要求的范圍內(nèi)的，可以達到這個值。

工作機效率=聯(lián)軸器傳動效率x一軸傳動效率x齒輪傳動效率x二軸傳動效率

第二組第三個數(shù)據(jù)：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器

（1） 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。

（2） 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=1.7KN；帶速V=1.4m/s；滾筒直徑D=220mm。

帶式運輸機的意義？

帶式輸送機自1795年被發(fā)明以來，經(jīng)過200多年的發(fā)展，已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)廣泛采用，特別是第三次工業(yè)技術革命后新材料、新技術的采用，帶式輸送機的發(fā)展步入了一個新紀元。當今，無論從輸送量、運距、經(jīng)濟效益等各方面來衡量，它已經(jīng)可以同火車、汽車運輸相抗衡，成為各國爭先發(fā)展的行業(yè)。

帶式輸送機具有結(jié)構(gòu)簡單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運距長、裝卸料方便、可靠性高、運費低廉、自動化程度高等特點，它的優(yōu)越性已十分明顯，是國民經(jīng)濟中不可缺少的關鍵設備。

近年來，隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展，綜合機械化采煤工藝的推廣應用使得礦井的開采量和運輸量日益增大，從而長距離、大運量、大功率輸送設備的需求量越來越大。單機總功率達到5000kW、輸送長度達到10km以上、運量超過5000t/h、運行速度超過5-6m/s的帶式輸送機已經(jīng)在煤礦得到了實際應用。

帶式輸送機因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點，并能適應在各種惡劣工作環(huán)境下工作，包括潮濕、泥濘、粉塵多等，所以它已經(jīng)是國民經(jīng)濟中不可或缺的關鍵設備。加之國際互聯(lián)網(wǎng)絡化的實現(xiàn)，又大大縮短了帶式輸送機的設計、開發(fā)、制造、銷售的周期，使它更加具有競爭力。

目前，帶式輸送機已經(jīng)成為露天礦和地下礦的聯(lián)合運輸系統(tǒng)中重要的組成部分。為了更好的研究帶式輸送機的工作組成原理，發(fā)現(xiàn)及改進其不足之處，本課題所研究的是大傾角、下運帶式輸送機。此次研究的主要問題在于系統(tǒng)的驅(qū)動件布置、軟啟動和制動問題。帶式輸送機向下運送物料時，其驅(qū)動電動的運行工礦有別于一般的帶式輸送機。由于運轉(zhuǎn)上的需要，在結(jié)構(gòu)上有特點，控制上有特殊需求。下運帶式輸送機的制動裝置及其控制技術尤為關鍵。

如何實現(xiàn)制動與自動張緊，逐漸向智能化、自動化、人性化方向發(fā)張，是目前帶式輸送機的發(fā)展方向，也是本課題的研究目的和意義所在。相信隨著課題的不斷深入，對帶式輸送機將會有更深入的了解，為以后的學習也能打下夯實的基礎。

傳動裝置有哪些安全防護措施？

機床上常見的傳動機構(gòu)有齒輪嚙合機構(gòu)、皮帶傳動機構(gòu)、聯(lián)軸器等。在齒輪傳動機構(gòu)中，兩輪開始嚙合的地方最危險。在皮帶傳動機構(gòu)，皮帶開始進入皮帶輪的部位最危險。

聯(lián)軸器上裸露的突出部分有可能鉤住工人衣服等，給工人造成傷害。為了保護機構(gòu)設備的安全運行和操作人員的安全和健康，所采取的安全技術措施一般可分為直接、間接和指導性三類。

直接安全技術措施是在設計機器時，考慮消除機器本身的不安全因素；間接安全技術措施是在機械設備上采用和安裝各種安全防護裝置，克服在使用過程中產(chǎn)生的不安全因素；指導性安全措施是制定機器安裝、使用、維修的安全規(guī)程及設置標志，以提示或指導操作程序，從而保證作業(yè)安全。

傳動裝置的安全防護措施：

1、齒輪傳動的安全防護

齒輪傳動裝置必須裝置全封閉型的防護裝置。齒輪傳動機構(gòu)沒有防護罩不得使用。防護裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體，必須堅固牢靠，保證在機器運行過程中不發(fā)生振動。同時應便于開啟，便用機器的維護保養(yǎng)，即要求能方便地打開和關閉。為了引起人們的注意，防護罩內(nèi)壁應涂成紅色，最好裝電氣聯(lián)鎖，使防護罩在開啟的情況下機器停止運轉(zhuǎn)。另外，上海鋌和建議大家機械設備防護罩殼體本身不應有尖角和銳利部分。

2、皮帶傳動的安全防護

由于皮帶摩擦后易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象，故不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場所。皮帶傳動機構(gòu)的危險部分是皮帶接頭處、皮帶進入皮帶輪的地方。皮帶傳動裝置的防護罩可采用金屬骨架的防護網(wǎng)，與皮帶的距離不應小于50mm，一般傳動機構(gòu)離地面2m以下，應設防護罩。但在下列3種情況下，即使在2m以上也應加以防護：皮帶輪中心距之間的距離在3m以上；皮帶寬度在15cm以上；皮帶回轉(zhuǎn)速度在9m/min以上。皮帶的接頭必須牢固可靠。

3、聯(lián)軸器的安全防護

對聯(lián)軸器的安全要求是沒有突出的部分，即采用安全聯(lián)軸器。但這樣還沒有徹底排除隱患，根本的辦法是加防護罩，最常見的是防罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護，螺釘一般應采用沉頭螺釘。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機傳動裝置設計說明書的問題就介紹到這了，希望介紹關于帶式輸送機傳動裝置設計說明書的3點解答對大家有用。