帶式輸送機齒輪是開式嗎(帶式輸送機減速器中的齒輪設(shè)計)
今天給各位分享帶式輸送機齒輪是開式嗎的知識,其中也會對帶式輸送機減速器中的齒輪設(shè)計進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、機械設(shè)計題目:帶式運輸機傳動系統(tǒng)中的展開式二級圓柱齒輪減速器
- 2、各種機構(gòu)的傳動比范圍
- 3、誰能幫我查一下關(guān)于齒輪傳動方面的知識,謝謝啦
- 4、帶式輸送機裝置中的二級圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書
機械設(shè)計題目:帶式運輸機傳動系統(tǒng)中的展開式二級圓柱齒輪減速器
在某些飛剪機上,為了改善上下滾筒同步齒輪的工作性能,被動軸上的齒輪往往采用主副齒輪結(jié)構(gòu),以便齒輪在無側(cè)隙情況下工作,減少和消除沖擊負荷。利用主副齒輪則能有效消除齒側(cè)間隙,并且在減速器突然制動時,仍然能實現(xiàn)無間隙傳動。
本設(shè)計中原動機為電動機,工作機為皮帶輸送機。傳動方案采用了兩級傳動,第一級傳動為帶傳動,第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。
傳動裝置設(shè)計:傳動方案:展開式二級圓柱齒輪減速器。
各種機構(gòu)的傳動比范圍
1、對于一級傳動:直齒輪傳動比在3~6;圓錐齒輪傳動比是2~3;蝸輪蝸桿傳動比是10~40。
2、齒輪的傳動比的大小是根據(jù)工作機械的需要來確定的。不同的齒輪傳動比范圍不一樣。對于一級傳動:直齒輪傳動比在3~6;圓錐齒輪2~3;蝸輪蝸桿10~40。
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