大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于帶式輸送機空載啟動的問題，于是小編就整理了3個相關介紹帶式輸送機空載啟動的解答，讓我們一起看看吧。

帶式輸送機的作用及形式？

帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。

帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。

帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。

帶式輸送機還應用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。

運行操作

1.合上總電源開關，檢查設備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進行下一步操作。

2.合上各回路的電源開關，檢查是否正常。正常狀態(tài)下為：設備不動作，皮帶輸送機運行指示燈不亮，變頻器等設備的電源指示燈亮，變頻器的顯示面板顯示正常（無故障代碼顯示）。

3.按照工藝流程依次啟動各電氣設備，上一個電氣設備啟動正常后（電機或其他設備已達到正常速度、正常狀態(tài)）再進行下一個電氣設備的啟動。

在帶式輸送機運行中，必須遵守被輸送物品設計中物品的規(guī)定，遵守帶式輸送機的設計能力。其次，要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分，非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。最后，在帶式輸送機運行中不能對變頻器后級斷路，如確定維修需要，則必須在停止變頻運行的情況下才能進行，否則可能損壞變頻器。

帶式輸送機運行停止 ，按下停止按鈕待系統(tǒng)全部停止后方能切斷總電源。

帶式輸送機產(chǎn)品標準及相關標準、技術文件和工藝文件清單？

帶式輸送機相關標準有GB/T 14784-1993帶式輸送機安全規(guī)范、GB/T 17119-1997 連續(xù)搬運設備 帶承載托輥的帶式輸送機 運行功率和張力的計算、GB/T 14521.4-1993運輸機械術語 帶式輸送機、GB/T 987-1991|帶式輸送機 基本參數(shù)與尺寸、GB/T 988-1991帶式輸送機 滾筒 基本參數(shù)與尺寸等等，產(chǎn)品企業(yè)標準、技術文件、工藝文件應結合產(chǎn)品實際參數(shù)特點結合相關標準進行編寫。

皮帶跑偏時怎樣調整？

　　皮帶跑偏的根本原因是：膠帶所受外力在帶面寬度方向上的合力不為零，或者是垂直于帶面寬度方向上的拉應力不均勻，從而導致托輥和滾筒對皮帶的反力產(chǎn)生一個向一側的分力，在此分力的作用下導致皮帶向某一側偏移?！　∫饚捷斔蜋C跑偏的原因多做多樣，大體可以分為以下幾種：　　

1、 帶式輸送機安裝質量的影響；　　

2、輸送機本身制造質量缺陷；　　

3、托輥架不正或固定托輥架的銷子或者螺栓松動造成的跑偏；　　

4、皮帶張緊程度不夠引起的跑偏；　　

5、落煤點不在皮帶中心處；　　

6、輸送帶損傷造成的跑偏；　　

7、運輸系統(tǒng)問題；　　

8、使用維護方面。　　跑偏調整方法：　　皮帶跑偏的調整應在空載運行時從機頭開始，先調回空段，后調承載段。　　a)在輸送機中部跑偏時，皮帶往哪邊跑就在哪邊皮帶開始跑偏地方將托輥朝皮帶運行方向向前移動托輥，但一次不能調得太多，應根據(jù)皮帶運轉情況，適當多調幾處效果更佳；　　b)皮帶在各滾筒上跑偏時，利用滾筒軸座上的調整螺栓進行調整，皮帶往哪邊跑偏，就在哪邊順著皮帶運行方向調緊。一般驅動滾筒及機頭、機尾滾筒在出廠時已做調整，不易重新調整作調偏用，改向滾筒可作調偏用?！　）皮帶在運行中如果兩側H架高度不一樣導致跑偏，應該把H架低的一側拿木墊板墊平起來?！　)當機尾放置不正引起跑偏時，帶面往哪一側跑就把機尾調整擺到皮帶跑偏的相反方向，調整直至帶面不跑偏。　　e)當上帶面局部跑偏時，應在跑偏一側將此段三聯(lián)托輥角度調大，下帶面跑偏時應將此段直托輥角度調小。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機空載啟動的問題就介紹到這了，希望介紹關于帶式輸送機空載啟動的3點解答對大家有用。