大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障的解答，讓我們一起看看吧。

輸送帶常見(jiàn)故障及處理方法有哪些？

輸送機(jī)種類(lèi)很多，有皮帶輸送機(jī)，網(wǎng)帶輸送機(jī)，鏈板輸送機(jī)，滾筒輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)，提升機(jī)等輸送設(shè)備。在此為您總結(jié)7種常見(jiàn)的故障輸送機(jī)平時(shí)容易出現(xiàn)以下七種常見(jiàn)故障：

一、輸送機(jī)常見(jiàn)故障之一減速機(jī)漏油原因是由于密封圈損壞、減速機(jī)箱體結(jié)合面不平、對(duì)口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合面和各軸承蓋螺栓。

二、輸送機(jī)常見(jiàn)故障之二減速機(jī)聲音異常這種原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過(guò)大或外殼穩(wěn)釘螺絲松動(dòng)造成的，處理方法是更換軸承，調(diào)整間隙或更換整體減速機(jī)進(jìn)行大修。

三、輸送機(jī)常見(jiàn)故障之三托輥不轉(zhuǎn)原因是托輥軸承損壞，托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉后，堵住不轉(zhuǎn)，使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修復(fù)，減小落貨點(diǎn)的高差，或落貨點(diǎn)使用防震托滾。

四、輸送機(jī)常見(jiàn)故障之四皮帶跑偏輸送機(jī)調(diào)跑偏一般都是在皮帶運(yùn)行中進(jìn)行，調(diào)整時(shí)要注意皮帶運(yùn)行方向和跑偏方向，如果皮帶向右跑偏，就在皮帶開(kāi)始偏的地方順著輸送帶運(yùn)行的方向移動(dòng)托輥右軸端，或順著運(yùn)的方向移動(dòng)托輥的左軸端，使托輥?zhàn)蠖松韵蚯皟A斜，調(diào)整時(shí)要多調(diào)幾個(gè)托輥，每個(gè)托輥要少調(diào)些，調(diào)整量過(guò)大皮帶將會(huì)向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏時(shí)調(diào)整方法如上所述，只是調(diào)整方向相反；皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí)，可調(diào)整頭架，機(jī)尾架上的方鐵及螺栓，調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調(diào)整，調(diào)整后要擰緊，上好跑偏托輥。輸送機(jī)跑偏原因是皮帶在運(yùn)行中有橫向力產(chǎn)生，產(chǎn)生橫向力的原因有以下幾種：輸送機(jī)裝貨偏于一側(cè)，而不是裝在正中位置；托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；機(jī)身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；卸煤滾筒位置沒(méi)有調(diào)整好；機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒(méi)有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。

五、輸送機(jī)常見(jiàn)故障之五減速機(jī)升溫過(guò)快這種原因是由于油量過(guò)多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的，處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。

六、輸送機(jī)常見(jiàn)故障之六皮帶不轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后傳動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑，皮帶起動(dòng)不起來(lái)，這種故障是由于皮帶張力不夠、拉緊裝置沒(méi)有調(diào)整好、皮帶過(guò)長(zhǎng)、重載起動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。七、輸送機(jī)常見(jiàn)故障之七皮帶易斷開(kāi)這種原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶使用時(shí)間長(zhǎng)＼維修質(zhì)量差等原因造成的，方法是調(diào)緊拉緊裝置，減少?gòu)埩皶r(shí)更換新皮帶，加強(qiáng)維修質(zhì)量。

井下皮帶常見(jiàn)的故障？

機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生異常噪音故障 井下皮帶機(jī)處于正常的運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候,所發(fā)出的聲音是非常小的,甚至容 易被忽略。 如果出現(xiàn)較大的噪音,就說(shuō)明井下皮帶機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生了故障。 當(dāng)井下皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置或者驅(qū)動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)存在問(wèn)題的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生噪音。 通常情況下,異常噪音的產(chǎn)生主要因素在于軸承出現(xiàn)了損壞、電機(jī)和減速機(jī)之間 所安裝的聯(lián)軸器出現(xiàn)故障或者托輥已經(jīng)偏離了中心,都會(huì)使得驅(qū)動(dòng)裝置、托輥組、 改向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒產(chǎn)生異常噪音。

 1.2 井下皮帶機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生皮帶跑偏故障 煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行中,井下皮帶機(jī)的皮帶產(chǎn)生跑偏故障是較為常見(jiàn)的, 需要重點(diǎn)關(guān)注。 井下皮帶機(jī)出現(xiàn)皮帶跑偏,主要原因是在皮帶上所裝載的貨物不 夠均勻,導(dǎo)致井下皮帶機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)了皮帶傾斜。 當(dāng)井下皮帶機(jī)的皮帶存 在角度傾斜的時(shí)候,如果跑偏角度不是很大,就會(huì)使皮帶被磨損,產(chǎn)生撤料的現(xiàn) 象,對(duì)輸送設(shè)備的使用壽命造成一定的影響。 如果跑偏的角度很大,井下皮帶機(jī)的皮帶就會(huì)因與機(jī)架摩擦而產(chǎn)生高熱,導(dǎo) 致皮帶受熱而軟化,甚至能夠聞到燒焦的味道,也會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生而引發(fā)井下皮 帶機(jī)停止運(yùn)行的事故。

 1.3 井下皮帶機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生皮帶打滑故障 井下皮帶機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生皮帶打滑故障的主要原因是皮帶離開(kāi)滾筒處出現(xiàn)了 張力不夠充足,隨著張力的減小,就會(huì)使皮帶打滑。 造成皮帶打滑的原因還在于, 在井下皮帶機(jī)的尾端有較多的煤塵、灰塵等,設(shè)備沒(méi)有定期檢修而導(dǎo)致零部件老 化,由于井下皮帶機(jī)運(yùn)行中受到很大的阻力而出現(xiàn)了皮帶打滑故障。 通常高度越 低,出現(xiàn)皮帶打滑故障的幾率就會(huì)越大。 隨著物料運(yùn)輸速度的加快,就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng) 大的沖擊力,使得下層皮帶側(cè)向傾斜,物料伴隨偏斜而導(dǎo)致皮帶打滑。 

1.4 井下皮帶機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生斷帶故障 煤礦的輸送機(jī)處于持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),皮帶不間歇地運(yùn)轉(zhuǎn)必然會(huì)有損壽命,使得 皮帶表層嚴(yán)重磨損。

到此，以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。