本篇文章給大家談?wù)剮捷斔蜋C(jī)的負(fù)載情況，以及帶式輸送機(jī)是什么負(fù)載對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、電動(dòng)機(jī)的負(fù)載有哪幾種類型
• 2、皮帶輸送線的負(fù)載能力與哪些因素有關(guān)?如何提高
• 3、電機(jī)負(fù)載的分類?
• 4、帶式輸送機(jī)負(fù)荷大的原因有哪些?
• 5、帶式輸送機(jī)過負(fù)荷是什么意思
• 6、帶式輸送機(jī)為什么一般情況下不允許帶負(fù)荷啟動(dòng)

電動(dòng)機(jī)的負(fù)載有哪幾種類型

第一種，電阻性負(fù)載。也就是說(shuō)電流通過負(fù)載之后，呈現(xiàn)出電阻性的負(fù)載我們稱之為電阻性負(fù)載。這種負(fù)載在接上三相電以后，它的電流量不是特別大，這種負(fù)載是作為最基本的，也是最重要的負(fù)載類型。第二種，電感性負(fù)載。

負(fù)載分類 感性負(fù)載：即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差時(shí)負(fù)載為感性（如負(fù)載為電動(dòng)機(jī)、變壓器）。容性負(fù)載：即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流超前負(fù)載電壓一個(gè)相位差時(shí)負(fù)載為容性（如負(fù)載為補(bǔ)償電容）。

負(fù)載有三種類型：恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載和恒功率負(fù)載。不同的負(fù)載類型，應(yīng)選擇不同類型的變頻器。（1）、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載又是分為摩擦類負(fù)載和位能式負(fù)載。

感性負(fù)載：即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差時(shí)負(fù)載為感性(如負(fù)載為電動(dòng)機(jī)、變壓器)容性負(fù)載：即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流超前負(fù)載電壓一個(gè)相位差時(shí)負(fù)載為容性(如負(fù)載為補(bǔ)償電容)。

例如電燈泡、電動(dòng)機(jī)、電爐等都叫負(fù)載，它們分別將電能轉(zhuǎn)化成光能、機(jī)械能、熱能等。 另一方面，對(duì)電力系統(tǒng)、電氣設(shè)備本身來(lái)說(shuō)， 它們承受載荷都有一定限度，一般都在其銘牌上標(biāo)注。

皮帶輸送線的負(fù)載能力與哪些因素有關(guān)?如何提高

1、影響帶傳動(dòng)承載能力的主要因素是皮帶的線速度限制(轉(zhuǎn)速不能太高)、皮帶的寬度(若是三角帶傳動(dòng)，則是皮帶的根數(shù))。線速度太高，皮帶會(huì)產(chǎn)生摩擦過熱，松弛、甚至燒斷。皮帶根數(shù)增加，相當(dāng)于增大皮帶的摩擦面積，等于增大了摩擦力。

2、皮帶輸送量占皮帶的比例一般在20%到40%之間，具體取決于物料類型、密度、顆粒大小、流動(dòng)性等因素。

3、⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。⑵增大摩擦系數(shù)。

4、成正比例關(guān)系。皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?，輸送能力?qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，滾筒直徑和負(fù)載成正比例關(guān)系關(guān)系，直徑越大負(fù)載能力越強(qiáng)。

5、主要因素有以下三個(gè)方面：（1）分離點(diǎn)膠帶的張力，張力越大，傳遞的牽引力也愈大 （2）膠帶在主傳動(dòng)滾筒上的圍包角，圍包角愈大牽引力愈大 （3）膠帶與主動(dòng)滾筒的摩擦系數(shù)愈大，牽引力愈大。

6、帶輪的加工精度以及圓跳動(dòng)，帶輪與動(dòng)力輸出的裝配因素，皮帶的漲緊度，包括傳動(dòng)比因素。皮帶傳動(dòng)套在兩根傳動(dòng)軸的皮帶輪上，它依靠皮帶和皮帶輪張緊時(shí)產(chǎn)生的摩擦力，將一軸的動(dòng)力傳給另一軸。

電機(jī)負(fù)載的分類?

很轉(zhuǎn)矩負(fù)載。如 帶式輸送機(jī)，潛水泵，空壓機(jī) 。恒功率負(fù)載。如 打卷機(jī)，車床，鉆床，磨床 。二次方律負(fù)載。如 離心式風(fēng)機(jī)和水泵。直線律負(fù)載。如 軋鋼機(jī)，輾壓機(jī)?；旌闲拓?fù)載。

，恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如機(jī)床平移機(jī)構(gòu)；2，恒功率負(fù)載，如卷取機(jī)；3，平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如風(fēng)機(jī)、水泵。

負(fù)載分為感性負(fù)載、容性負(fù)載、阻性負(fù)載。感性負(fù)載：即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差時(shí)負(fù)載為感性（如負(fù)載為電動(dòng)機(jī)、變壓器）。

帶式輸送機(jī)負(fù)荷大的原因有哪些?

前級(jí)給料系統(tǒng)給的料過大過多而出現(xiàn)過負(fù)荷 輸送的物料特性發(fā)生變化，如輸送煤的帶式輸送機(jī)還是輸送的煤，但煤的含水發(fā)生變化，導(dǎo)致煤的堆積密度發(fā)生變化，從而單位截面輸送的重量發(fā)生變化，出現(xiàn)過載。

從動(dòng)滾筒機(jī)托輥間摩擦力太小，如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動(dòng)滾筒軸承損壞或托輥損壞；膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中，使膠帶不能運(yùn)行。另外電氣設(shè)備失爆、電線短路也有可能引起輸送機(jī)火災(zāi)。

物料過多、輸送帶張力不足、輸送帶松動(dòng)等。物料過多：當(dāng)物料過多時(shí)，會(huì)增加輸送帶的負(fù)荷，導(dǎo)致輸送帶打滑?？梢酝ㄟ^減少物料的投入量或者增加輸送帶的寬度來(lái)解決。

帶式輸送機(jī)過負(fù)荷是什么意思

不言而喻，帶式輸送皮帶機(jī)帶負(fù)荷停運(yùn)，會(huì)造成電機(jī)再次起運(yùn)困難，甚至?xí)螂姍C(jī)啟動(dòng)困難，導(dǎo)致電機(jī)過荷燒壞；還有可能對(duì)以帶式輸送皮帶機(jī)，為中心的電力系統(tǒng)造成大的波動(dòng)，以至于影響系統(tǒng)的正常工作。

主要原因有：張緊行程不夠，皮帶過松；配重重量不夠；輸送帶太長(zhǎng)，張力不夠；膠帶靜張緊裝置失靈，如張緊鋼絲繩被拉斷等，也會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。 摩擦系數(shù)的減小。

相當(dāng)于短路。較長(zhǎng)的皮帶機(jī)不能帶負(fù)荷啟動(dòng)是從保護(hù)設(shè)備考慮，因?yàn)橹剌d皮帶的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩很大，會(huì)使皮帶輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)發(fā)熱，也可能造成滾筒打滑，損傷皮帶。

帶）分為具有撓性牽引的輸送設(shè)備和無(wú)撓性牽引的輸送設(shè)備。具有撓性牽引件的輸送設(shè)備，如：帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、刮板式輸送機(jī)、提升機(jī)、架空索道等。無(wú)撓性牽引件輸送設(shè)備，如：螺旋輸送機(jī)、滾柱輸送機(jī)、氣力輸送機(jī)等。

帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中輸送帶跑偏是常見的一種故障，如不加以保護(hù)將會(huì)因跑偏而撕裂輸送帶。目前，帶式輸送機(jī)大多采用行程開關(guān)防跑偏保護(hù)裝置。它由防跑偏傳感器和控制箱組成。

刮板輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸，搭接長(zhǎng)度不小于500mm，機(jī)頭、機(jī)尾高度差不大于()。 A.300mm B.400mm C.500mm 答案C 2井下配電網(wǎng)路校驗(yàn)開關(guān)設(shè)備的分?jǐn)嗄芰Σ捎?)。

帶式輸送機(jī)為什么一般情況下不允許帶負(fù)荷啟動(dòng)

1、帶式輸送皮帶機(jī)帶負(fù)荷停運(yùn)，會(huì)造成電機(jī)再次起運(yùn)困難，甚至?xí)螂姍C(jī)啟動(dòng)困難，導(dǎo)致電機(jī)過荷燒壞；還有可能對(duì)以帶式輸送皮帶機(jī)，為中心的電力系統(tǒng)造成大的波動(dòng)，以至于影響系統(tǒng)的正常工作。

2、輸送機(jī)重載啟動(dòng)所需啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)熱要比輕載啟動(dòng)時(shí)厲害，輸送機(jī)帶負(fù)荷后啟動(dòng)速度低，相當(dāng)于堵轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)會(huì)使電流增大，與短路時(shí)的電流強(qiáng)度相近，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)燒毀電機(jī)。

3、前級(jí)給料系統(tǒng)給的料過大過多而出現(xiàn)過負(fù)荷 輸送的物料特性發(fā)生變化，如輸送煤的帶式輸送機(jī)還是輸送的煤，但煤的含水發(fā)生變化，導(dǎo)致煤的堆積密度發(fā)生變化，從而單位截面輸送的重量發(fā)生變化，出現(xiàn)過載。

4、首先造成傷害的是電機(jī)，容易使電機(jī)發(fā)熱，甚至燒毀，然后是對(duì)應(yīng)的聯(lián)軸器破損或者減速機(jī)齒輪破損。

關(guān)于帶式輸送機(jī)的負(fù)載情況和帶式輸送機(jī)是什么負(fù)載的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。