大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于江門帶式輸送機專業(yè)訂制的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹江門帶式輸送機專業(yè)訂制的解答，讓我們一起看看吧。

為什么淘寶上2塊錢的螺絲都敢包郵，難道不怕虧本嗎？

答案是不虧本。

首先說一下快遞成本，就以順豐為例，

先從客戶角度看：我們寄件的時候，會發(fā)現(xiàn)貨品1kg以下是一個固定價格，超出部分就會累計加費。

換成順豐個角度說：因為之前一個朋友想做快遞站點，快遞站收取1kg以下的物品基本都是幾塊錢，這樣的物品是走量的，多于1kg的物品收件才是物流賺錢的方式。本人做過物流分揀，快遞公司很討厭小件，基本每個站點都不愛要小件，因為不賺錢，

那么不虧本的原因有以下幾點：

1、物品成本與快遞成本；

淘寶物品上的“2塊錢”的螺絲多少成本，以我的理解，像這種淘寶上的廠家，應該是按照重量批發(fā)，比如說一斤的螺絲應該才幾塊錢的批發(fā)價，那么1、2個螺絲的重量也就幾克，那成本基本可以忽略不計，那就只?？爝f成本，如果說電商的成交量比較大，快遞公司也喜歡和電商合作，快遞費也是很優(yōu)惠的，現(xiàn)在的順豐還是韻達等等都是個人加盟的，快遞費也是他們自己定的，至于快遞小件肯定是不賺錢的，賺錢也是利潤極低，所以說基本上2塊錢螺絲商機也賺不了什么錢，基本上說不虧不賺。

2、高頻消費拉動低頻消費。

什么叫高頻消費拉動低頻消費呢？舉個例子就是“蔬菜店賣水果”，都知道水果比蔬菜貴，賣水果的不一定買蔬菜，但是買蔬菜的有可能順便買一點水果，就是這個原理，買家具不一定買螺絲，但是買螺絲的有可能順便看看家具或者其他物品，看著看著就有可能相中某件物品，促使引流消費。只有消費了才叫獲客，沒消費之前都叫做引流。

只要成功的做到了引流，前期無論是8塊錢的紅酒還是2塊錢包郵的螺絲都在某種意義上叫投入，不能叫虧損。

3、實際消費提升淘寶店鋪信譽度和價值度。

網(wǎng)店和網(wǎng)絡(luò)消費的價值都在用店鋪的綜合評分，如果說評分高，那么淘寶搜索引擎下，高評分的店鋪就會第一時間展現(xiàn)在你面前，至于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)一些刷單情況，但是淘寶也不是傻子，人家會不知道你刷單，所以靠“2塊錢”的螺絲提升淘寶店鋪的信譽評分也不失為一種很好的營銷手段。

總結(jié)：

一個好的企業(yè)都是收益大于投入，綜合來看，而前期的投入正是企業(yè)引流方式一種體現(xiàn)。綜合幾方面來看，不光光是“2塊錢”螺絲，其實免費送也是不虧的，只不是螺絲捆綁層次太嚴重，太具有局限性。

首先要意識到： 快遞成本是客觀存在的！ 快遞小哥不是活雷鋒哦，寄快遞，商家是要給他運費的！

接下來咱們看看包郵的幾種套路：

套路1：【將郵費成本算到寶貝中】。比如一個路由器本身價格63元，實際郵費8元，號稱【71元包郵】。當顧客喜滋滋買了兩個路由器時，殊不知自己已多付了一份郵費。。。

套路2：【9塊9包郵】。若商家一天發(fā)幾百上千貨，，有些快遞公司甚至可談到4元/單且?guī)椭虬?！除去郵費，就預留了5.9元的空間。該商品本身成本往往才一兩塊。估計一下毛利吧~~。

套路3：【一塊錢包郵】。這個真的是倒貼錢了，但還是賺了！實施該策略主要目的是：快速獲客，目前互聯(lián)網(wǎng)平均獲客成本超過80元。而把9塊9的商品一塊錢包郵。用8.9元獲取到一個有效客戶！當然，正如“滴滴打車”一開始的補貼一樣，獲客達到一定數(shù)量后，補貼就會停止。

這個案例中，應該是屬于第三種情況。

到此，以上就是小編對于江門帶式輸送機專業(yè)訂制的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于江門帶式輸送機專業(yè)訂制的1點解答對大家有用。