大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)拉緊裝置的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)拉緊裝置的解答，讓我們一起看看吧。

輸送帶怎么拉緊？

帶式輸送機(jī)輸送帶的張緊力，是由拉緊裝置將輸送帶收緊而產(chǎn)生。當(dāng)傾斜向上輸送時(shí)，膠帶自身的重力也會(huì)產(chǎn)生張力。

所以為了確保運(yùn)行安全可靠，在啟動(dòng)設(shè)備前需要進(jìn)行相關(guān)的檢查，確保輸送帶的張緊力，在一定的范圍之內(nèi)，那么如何調(diào)整帶式輸送機(jī)輸送帶的張緊力呢？

1、通常使用前都會(huì)將輸送帶調(diào)整到合適的力度，使兩相鄰之間的托輥膠帶下垂不能過(guò)大，這樣物料在落入輸送帶以后，經(jīng)過(guò)托輥的支撐，物料就不會(huì)從帶式輸送機(jī)上滾落。

2、為避免輸送帶出現(xiàn)跑偏的情況，在調(diào)整輸送帶的時(shí)候，可以將跑偏檢測(cè)裝置考慮進(jìn)去，當(dāng)輸送帶跑偏的時(shí)候就會(huì)及時(shí)預(yù)警。

3、在帶式輸送機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，還需要將輸送物料時(shí)所需承受的拉力考慮進(jìn)去，選擇合適的膠帶。

4、輸送帶托輥位置的調(diào)整，只需要將帶式輸送機(jī)機(jī)座上的拉緊螺栓，在托輥的位置上放松一點(diǎn)，這樣就會(huì)起到拉緊輸送帶的張力作用

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車(chē)怎樣處理？

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車(chē)是指在運(yùn)行過(guò)程中，皮帶突然脫離輪轂或運(yùn)行速度異常增快，造成嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)。處理煤礦皮帶輸送機(jī)飛車(chē)的方法如下：

1. 立即停車(chē)：發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)飛車(chē)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停車(chē)按鈕，停止皮帶運(yùn)行。

2. 切斷電源：為確保安全，切斷皮帶輸送機(jī)的電源，避免人員在處理過(guò)程中受到電擊傷害。

3. 檢查皮帶狀況：皮帶飛車(chē)可能是由于皮帶磨損、斷裂、打滑等原因?qū)е?。在切斷電源后，?duì)皮帶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)更換或修復(fù)。

4. 檢查滾筒和托輥：檢查滾筒和托輥是否存在異常，如磨損、偏斜、松動(dòng)等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5. 檢查潤(rùn)滑情況：檢查皮帶輪轂和傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況，確保潤(rùn)滑良好，減少磨損。

6. 調(diào)整皮帶張緊度：皮帶張緊度不足可能導(dǎo)致皮帶飛車(chē)。在處理過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整皮帶張緊度，使其保持適當(dāng)?shù)木o張狀態(tài)。

7. 檢查安全防護(hù)裝置：確保皮帶輸送機(jī)上的安全防護(hù)裝置齊全、有效，如限位開(kāi)關(guān)、防跑偏裝置等。

8. 排查隱患：對(duì)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行檢查，排查潛在的安全隱患，如地面是否平整、有無(wú)雜物等。

9. 重新啟動(dòng)設(shè)備：在確保皮帶輸送機(jī)安全無(wú)誤后，重新啟動(dòng)設(shè)備，進(jìn)行試運(yùn)行。觀(guān)察皮帶運(yùn)行情況，確認(rèn)無(wú)異常后，恢復(fù)正常運(yùn)行。

10. 加強(qiáng)日常維護(hù)：定期對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

請(qǐng)注意，以上處理方法僅供參考，具體操作需根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行。在處理飛車(chē)問(wèn)題時(shí)，務(wù)必確保人員安全，并遵循相關(guān)安全規(guī)程。

改變驅(qū)動(dòng)位置,增加皮帶輸送機(jī)下運(yùn)的摩擦力。 皮帶輸送機(jī)“飛車(chē)”故障主要原因是下運(yùn)角度限,運(yùn)送量載。當(dāng)皮帶輸送機(jī)載,下運(yùn)角度過(guò)大時(shí),皮帶及皮帶上的物料在重力和慣性的作用下就會(huì)自行向下滑動(dòng),并且速度會(huì)逐步增大,就會(huì)造成“飛車(chē)”。 

改變傳統(tǒng)的機(jī)頭卸載點(diǎn)驅(qū)動(dòng),例如,把機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部分安裝在距機(jī)尾30m的地方,就會(huì)使下運(yùn)的摩擦阻力增大,減少“飛車(chē)”的可能性,甚至杜“飛車(chē)”事故。

改變皮帶輸送機(jī)的張緊方式,保持恒定的張緊力。 下運(yùn)時(shí),由于物料的重力作用使皮帶輸送機(jī)的頂皮帶張緊,底皮帶松弛,從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)主滾筒摩擦力驟減,加劇了皮帶下滑速度,使皮帶輸送機(jī)發(fā)生“飛車(chē)”事故。 

為解決這一難題,可以改變傳統(tǒng)張緊絞車(chē)、鋼絲繩直接張緊的方式,采用自動(dòng)液壓拉緊裝置進(jìn)行皮帶輸送機(jī)的張緊。 該裝置由拉緊油缸、拉緊小車(chē)和慢速絞車(chē)組成。

到此，以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)拉緊裝置的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)拉緊裝置的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。