帶式輸送機優(yōu)缺點,帶式輸送機優(yōu)缺點分析
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帶式輸送機的作用及形式?
帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。
帶式輸送機還應用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
運行操作
1.合上總電源開關,檢查設備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進行下一步操作。
2.合上各回路的電源開關,檢查是否正常。正常狀態(tài)下為:設備不動作,皮帶輸送機運行指示燈不亮,變頻器等設備的電源指示燈亮,變頻器的顯示面板顯示正常(無故障代碼顯示)。
3.按照工藝流程依次啟動各電氣設備,上一個電氣設備啟動正常后(電機或其他設備已達到正常速度、正常狀態(tài))再進行下一個電氣設備的啟動。
在帶式輸送機運行中,必須遵守被輸送物品設計中物品的規(guī)定,遵守帶式輸送機的設計能力。其次,要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分,非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。最后,在帶式輸送機運行中不能對變頻器后級斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運行的情況下才能進行,否則可能損壞變頻器。
帶式輸送機運行停止 ,按下停止按鈕待系統(tǒng)全部停止后方能切斷總電源。
皮帶輸送機性能特點是什么?
1、皮帶輸送機可輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨物,用途廣泛。
2、結構形式多樣,有槽形膠帶輸送機、平型帶式輸送機、爬坡皮帶式輸送機、側傾皮帶輸送機、轉彎皮帶輸輸機等多種形式,輸送帶上還可增設推板、側擋板、裙邊等附件,能滿足各種工藝要求。
3、輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質,除用于普通物料的輸送外,還可滿足耐油、耐腐蝕 、防靜電等有特殊要求物料的輸送。
4、采用專用的食品級輸送帶,可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。
5、輸送平穩(wěn),物料與輸送帶之間沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞。
6、與其它皮帶機相比噪音較小,適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場合。
7、皮帶輸送機結構簡單、便于維護、能耗較小、使用成本低。
8、規(guī)格:標準輸送帶寬度為500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm等,也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。轉彎皮帶輸送機標準轉彎內半徑為R185mm、R600mm、R900mm、R1200mm等,也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。
帶式運輸機的意義?
帶式輸送機自1795年被發(fā)明以來,經過200多年的發(fā)展,已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)廣泛采用,特別是第三次工業(yè)技術革命后新材料、新技術的采用,帶式輸送機的發(fā)展步入了一個新紀元。當今,無論從輸送量、運距、經濟效益等各方面來衡量,它已經可以同火車、汽車運輸相抗衡,成為各國爭先發(fā)展的行業(yè)。
帶式輸送機具有結構簡單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運距長、裝卸料方便、可靠性高、運費低廉、自動化程度高等特點,它的優(yōu)越性已十分明顯,是國民經濟中不可缺少的關鍵設備。
近年來,隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展,綜合機械化采煤工藝的推廣應用使得礦井的開采量和運輸量日益增大,從而長距離、大運量、大功率輸送設備的需求量越來越大。單機總功率達到5000kW、輸送長度達到10km以上、運量超過5000t/h、運行速度超過5-6m/s的帶式輸送機已經在煤礦得到了實際應用。
帶式輸送機因其具有結構緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長、運轉穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據空間小等特點,并能適應在各種惡劣工作環(huán)境下工作,包括潮濕、泥濘、粉塵多等,所以它已經是國民經濟中不可或缺的關鍵設備。加之國際互聯(lián)網絡化的實現(xiàn),又大大縮短了帶式輸送機的設計、開發(fā)、制造、銷售的周期,使它更加具有競爭力。
目前,帶式輸送機已經成為露天礦和地下礦的聯(lián)合運輸系統(tǒng)中重要的組成部分。為了更好的研究帶式輸送機的工作組成原理,發(fā)現(xiàn)及改進其不足之處,本課題所研究的是大傾角、下運帶式輸送機。此次研究的主要問題在于系統(tǒng)的驅動件布置、軟啟動和制動問題。帶式輸送機向下運送物料時,其驅動電動的運行工礦有別于一般的帶式輸送機。由于運轉上的需要,在結構上有特點,控制上有特殊需求。下運帶式輸送機的制動裝置及其控制技術尤為關鍵。
如何實現(xiàn)制動與自動張緊,逐漸向智能化、自動化、人性化方向發(fā)張,是目前帶式輸送機的發(fā)展方向,也是本課題的研究目的和意義所在。相信隨著課題的不斷深入,對帶式輸送機將會有更深入的了解,為以后的學習也能打下夯實的基礎。
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