大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機問題的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹帶式輸送機問題的解答，讓我們一起看看吧。

輸送機的常見故障及處理方法有哪些？

輸送機種類很多，有皮帶輸送機，網(wǎng)帶輸送機，鏈板輸送機，滾筒輸送機，螺旋輸送機，提升機等輸送設備。在此為您總結(jié)7種常見的故障

輸送機平時容易出現(xiàn)以下七種常見故障：

一、輸送機常見故障之一減速機漏油

原因是由于密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合面不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合面和各軸承蓋螺栓。

二、輸送機常見故障之二減速機聲音異常

這種原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲松動造成的，處理方法是更換軸承，調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。

三、輸送機常見故障之三托輥不轉(zhuǎn)

原因是托輥軸承損壞，托輥兩側(cè)密封圈進煤粉后，堵住不轉(zhuǎn)，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修復，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。

四、輸送機常見故障之四皮帶跑偏

輸送機調(diào)跑偏一般都是在皮帶運行中進行，調(diào)整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向，如果皮帶向右跑偏，就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端，或順著運的方向移動托輥的左軸端，使托輥左端稍向前傾斜，調(diào)整時要多調(diào)幾個托輥，每個托輥要少調(diào)些，調(diào)整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏時調(diào)整方法如上所述，只是調(diào)整方向相反；皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調(diào)整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調(diào)整，調(diào)整后要擰緊，上好跑偏托輥。

輸送機跑偏原因是皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生，產(chǎn)生橫向力的原因有以下幾種：輸送機裝貨偏于一側(cè)，而不是裝在正中位置；托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好；機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。

五、輸送機常見故障之五減速機升溫過快

這種原因是由于油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。

六、輸送機常見故障之六皮帶不轉(zhuǎn)

電動機起動后傳動滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由于皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

七、輸送機常見故障之七皮帶易斷開

這種原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶使用時間長＼維修質(zhì)量差等原因造成的，方法是調(diào)緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質(zhì)量。

帶式輸送機空載正常，重載就跑偏的原因是什么？

帶式輸送機在運行時，如果空載正常但重載就跑偏，主要原因可能是輸送機的導向裝置未設置好或者導向裝置磨損嚴重，導致帶式輸送機在承載物料的情況下難以控制方向。

此外，也有可能是輸送機皮帶松緊不當，或者其它各種原因造成的。

解決這個問題的方法是檢查輸送機的導向裝置是否完好并進行維護，同時也需要對輸送機進行必要的調(diào)整和維護，以確保帶式輸送機正常運行。

帶式輸送機空載正常，重載跑偏則是由于重載情況下帶式輸送機所承載的物料流量增大，對帶式輸送機帶式的摩擦力也隨之增大，產(chǎn)生向一側(cè)跑偏的力矩。

因此，為避免跑偏情況的發(fā)生，應根據(jù)物料流量的大小確定適當?shù)膸俸筒贾梅桨?。此外，還應注意帶式本身的質(zhì)量、張力等因素對跑偏的影響，對其進行適當?shù)木S護保養(yǎng)。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機問題的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機問題的2點解答對大家有用。