大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)軌枕石子的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)軌枕石子的解答，讓我們一起看看吧。

火車軌道上鋪的是什么石頭？

這種石頭的鐵路術(shù)語叫“道砟”，其作用和意義在于：

1承載列車——鋼軌——軌枕的重力，并傳遞給路基；

2將雨水排向鐵路邊的集水溝，避免鐵路受雨水浸泡；

3緩沖列車的縱向沖擊，使列車運行更平穩(wěn)；

4便于鐵路工務(wù)部門養(yǎng)護(hù)和更換。因此，鐵路一般在軌枕下鋪設(shè)石頭做道砟，而且要選用石英巖、花崗巖、麻巖等材料。

火車軌道旁邊為什么要鋪石子？

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鋪石子主要作用是將軌枕上部的壓力均勻地傳給地基，使鐵軌穩(wěn)固，火車經(jīng)過時不會劇烈的晃動，石子能固定軌枕位置，防止負(fù)重時軌道和枕木陷入地面，從而起到緩沖的作用。當(dāng)下雨時碎石子的存在，有助于良好的排水和減輕鐵軌的動態(tài)。

另外火車運行時會產(chǎn)生劇烈的震動，而這些小石子可以吸收一部分震動減少噪音，從而使火車跑起來更加平穩(wěn)。鋪在鐵軌上的碎石以較硬的石子最為合適，所以大多使用硬質(zhì)砂巖。

鋼軌兩側(cè)的石子(也叫石砟)有很多作用.當(dāng)線路高低或水平出現(xiàn)不平順時,養(yǎng)路工區(qū)的職工就用起道機(jī)將軌枕頂起,然后將石子搗入軌枕底部,使線路處于良好狀態(tài).由于很多石子堆在一起,具有很高的彈性,.石子與石子之間有著間隙,可以排出雨水使路基不下沉.還有重要一點,,,很容易發(fā)生斷軌,而這些石子就彌補了軌道的弊端,即防止爬行,又防止?jié)q軌跑道和斷軌.

火車路軌的枕木鋪在石子上，石子是松散的，經(jīng)過火車日積月累的沖擊，不會越陷越深嗎？

郭敦顒回答： 火車路軌的枕木鋪在石子上，石子是松散的，經(jīng)過火車日積月累的沖擊，不會越陷越深嗎？ 會的。

所以，有養(yǎng)路工人定期和不定期地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使軌道（鋼軌、枕木、石子、路基）經(jīng)常處在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的狀態(tài)。他們的工作有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和方法。我是鐵路退休職工，有幾位青年親戚就在負(fù)責(zé)鐵路養(yǎng)護(hù)的工務(wù)部門工作。

鐵軌上為什么有石子，為什么鐵軌邊上總有那么多小石子？

如果鐵軌下沒有鋪20厘米厚的小石子,鐵軌就不夠穩(wěn)固,火車經(jīng)過時會劇烈地震動；火車很重,如果不鋪石子,就會使鐵軌向下凹,火車就會無法開行.如果不鋪石子,當(dāng)下雨時,排水功能受阻,會師鐵軌下面的土壤松散,鐵軌落陷；冬天鐵軌下會產(chǎn)生霜柱,鐵軌就要向上浮起. 專業(yè)點來說：

1.將機(jī)車車輛的荷載通過鋼軌,軌枕并經(jīng)過道床的擴(kuò)散作用散布于路基面上,起著保護(hù)路基的作用

2.提供抵抗軌排的縱,橫向阻力,保持軌道的正確幾何形位,這對無縫線路尤為重要

3.具有良好的排水性能,對減輕軌道的凍害和提高路基的承載能力非常重要

4.提供一定的彈性和阻尼,起到緩沖和減震的作用

5.用來保持軌道的平順性和軌向

列車軌道為什么要用碎石鋪墊？

那叫道渣 1,主要是鐵軌之間的寬度只有1450mm, 盡管下面有一排排的枕木鋪墊,但是仍然是太窄了,因為火車的重量非常大, 石子的作用就是加寬路基,使地層不容易下陷造成鐵路扭曲. 2,還有一個原因, 小石子比路面要堅硬并且中間有很多孔隙,如果打成水泥地基的話,很可能由于鋼材和水泥的熱脹冷縮系數(shù)不同而損壞, 而小石子之間由于可以相對運動可以緩沖熱脹冷縮造成的變形. 總之,第一,加寬路基,第二,抵抗熱脹冷縮. 還有一條就是要保證列車平穩(wěn)運行,如果沒有道渣,列車運行非常不平穩(wěn),晃車嚴(yán)重,更不可能有較高的速度.另外就是保證路基不至于下沉. 為了將來自鐵軌的重力均勻的分散到地面上，從而保證火車的安全運行

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)軌枕石子的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)軌枕石子的5點解答對大家有用。