国产精品欧美日韩区二区,亚洲AV日韩AV无码麻豆网,国产二区视频在线观看,亚洲伦理AⅤ一区二区三区,国产无码一区视频

歡迎訪問機械設(shè)備網(wǎng)!

機械設(shè)備網(wǎng)

您現(xiàn)在的位置是: 首頁 > 帶式輸送機 >詳情

帶式輸送機卸載,帶式輸送機卸載裝置的作用

發(fā)布時間:2024-07-24 12:15:06 帶式輸送機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機卸載的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹帶式輸送機卸載的解答,讓我們一起看看吧。

皮帶輸送機安全保護裝置技術(shù)條件?

一、防滑保護

帶式輸送機卸載,帶式輸送機卸載裝置的作用

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作:

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應(yīng)能報警。

3、特性測試:

按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應(yīng)保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置:

(1)堆煤保護裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應(yīng)安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點的正上方,并應(yīng)在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點距離不應(yīng)大于500mm,且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時,應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛,并可靠固定

dsj帶式輸送機整機重量?

dsj帶式輸送機的整機重量因型號和規(guī)格不同而有所差異,一般在幾噸到數(shù)十噸之間。其主要由輸送帶、傳動裝置、支撐架、拾料裝置、卸料裝置等組成。其中輸送帶是整機的主要部件,一般由橡膠、聚酯纖維等材料制成,具有較高的耐磨性和耐腐蝕性。

傳動裝置通常采用電機、減速器等組合,用來驅(qū)動輸送帶運行。支撐架則用來支撐整個輸送機,拾料裝置和卸料裝置則用來收集和卸載被輸送物料??傊琩sj帶式輸送機的整機重量取決于其具體規(guī)格和配置,一般通過測量或查看產(chǎn)品說明書來確認(rèn)。

皮帶保護裝置安裝及標(biāo)準(zhǔn)?

一、防滑保護

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作:

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應(yīng)能報警。

3、特性測試:

按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應(yīng)保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置:

(1)堆煤保護裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應(yīng)安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點的正上方,并應(yīng)在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點距離不應(yīng)大于500mm,且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時,應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛,并可靠固定

到此,以上就是小編對于帶式輸送機卸載的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機卸載的3點解答對大家有用。