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晉江帶式輸送機整機設計(帶式輸送機設計思路)

發(fā)布時間:2024-03-01 10:00:24 帶式輸送機 640次 作者:機械設備網(wǎng)

今天給各位分享晉江帶式輸送機整機設計的知識,其中也會對帶式輸送機設計思路進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

晉江帶式輸送機整機設計(帶式輸送機設計思路)

設計帶式輸送機轉(zhuǎn)動裝置中的二級圓柱齒輪減速器

1、第二組第三個數(shù)據(jù):設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。 (2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s; 滾筒直徑D=220mm。

2、查表可得V帶傳動單級傳動比常用值2~4,圓柱齒輪傳動單級傳動比常用值為3~5,展開式二級圓柱齒輪減速器 。初分傳動比為 ,。

3、合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外,還要求結構簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護方便。 本設計中原動機為電動機,工作機為皮帶輸送機。

機械課程設計帶式輸送機中的一級斜齒輪圓柱減速器,輸送帶拉力1.6kn...

(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。 運動簡圖電動機的選擇電動機類型和結構型式的選擇:按已知的工作要求和 條件,選用 Y系列三相異步電動機。

取V帶傳動比為 i1=3; 則單級圓柱齒輪減速器比為 i2=i/i1=19936/3=3312 所得i2值符合一般圓柱齒輪和單級圓柱齒輪減速器傳動比的常用范圍。

本設計中原動機為電動機,工作機為皮帶輸送機。傳動方案采用了兩級傳動,第一級傳動為帶傳動,第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。

傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù):設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。

(1):課程設計題目設計一用于帶式運輸機上的單級圓柱齒輪減速器。運輸機連續(xù)工作,單向運轉(zhuǎn)。載荷變化不大,空載起動。

機械設計課程設計---設計帶式輸送機傳動裝置其中減速器是一級圓柱齒輪...

僅供參考 傳動方案擬定 第二組第三個數(shù)據(jù):設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。

傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù):設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。

合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外,還要求結構簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護方便。 本設計中原動機為電動機,工作機為皮帶輸送機。

主要數(shù)據(jù)為:設計要求:帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器,工作條件:單向運轉(zhuǎn),有輕微振動,經(jīng)常滿載,空載起動,兩班制工作,使用期限10年,輸送帶速度容許誤差為±5%。

機械設計課程設計帶式輸送機傳動裝置電機怎么選

1、對于斷續(xù)工作定額的電動機,其功率的選擇、要根據(jù)負載持續(xù)率的大小,選用專門用于斷續(xù)運行方式的電動機。負載持續(xù)串Fs%的計算公式為 FS%=tg/(tg+to)×100% 式中 tg為工作時間,t。

2、綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比,比較兩種方案可知:方案1因電動機轉(zhuǎn)速低,傳動裝置尺寸較大,價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。

3、選擇電機參數(shù):要先了解電機的規(guī)格型號、功能特性、防護型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級等。這些內(nèi)容基本能給用戶正確選擇保護器提供了參考依據(jù)。可根據(jù)傳送帶上的物品重量進行選擇。

4、課程設計說明書 電動機的選擇:選擇電動機的類型:按工作要求和條件,選用三機籠型電動機,封閉式結構,電壓380V,Y系列斜閉式自扇冷式鼠籠型三相異步電動機。

5、