大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)的跑偏的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)的跑偏的解答，讓我們一起看看吧。

皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏問題怎么解決？

大傾角皮帶輸送機(jī)

大傾角皮帶輸送機(jī)具有大角度輸送，占地面積小等特點(diǎn)，在煤礦化工等領(lǐng)域占有重要地位。然而大傾角皮帶輸送機(jī)往往會(huì)由于安裝或者后期維護(hù)問題導(dǎo)致跑偏嚴(yán)重。

其實(shí)調(diào)整方法都一樣，有以下幾種情況分別不同應(yīng)對。

1、皮帶尾部往左方向跑偏，那么調(diào)整尾部滾筒，調(diào)整左邊拉緊絲杠，或緊或松看現(xiàn)場情況。同理，如果皮帶往右跑偏，調(diào)整方法類同。

2、皮帶上部左右跑偏，調(diào)整方法同1，調(diào)整頭部滾筒，跟跑偏方向相同。

3、中部跑偏，調(diào)整大傾角皮帶輸送機(jī)中間，調(diào)整上托輥或者下托輥進(jìn)行修正，這時(shí)候調(diào)整方法有所區(qū)別。如果中部往左跑偏，則調(diào)整托輥右側(cè)，往相反方向調(diào)整。同理，如果中部往右跑偏，則調(diào)整托輥?zhàn)髠?cè)，達(dá)到托輥受力均衡，則皮帶機(jī)不在出線跑偏現(xiàn)象。

4、受料點(diǎn)受力不均出線跑偏，調(diào)整給料位置，防止因物料沖擊產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。

除去輸送帶自身問題出現(xiàn)的跑偏均可以用以上方法進(jìn)行解決，如果輸送帶本身質(zhì)量問題，則可以加載擋邊輥進(jìn)行改變。不過廠家建議最好是進(jìn)行皮帶更換，加載擋邊輥會(huì)導(dǎo)致皮帶磨損嚴(yán)重，壽命大大縮短。

什么叫皮帶跑偏？

皮帶的跑偏現(xiàn)象一般是指有皮帶的機(jī)器中的皮帶縱向中心線與傳動(dòng)輪的橫向中心線有偏差的現(xiàn)象。原因及措施：

1、帶式輸送機(jī)中心線安裝不在一條直線上。應(yīng)加以調(diào)整，使輸送機(jī)頭、機(jī)尾中心在一條直線上。

2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角，使皮帶受的拉力不均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到那里，那里就發(fā)生跑偏，處理這種情況可將輸送帶切正，重新膠合或重打皮帶扣。

皮帶跑偏時(shí)怎樣調(diào)整？

　　皮帶跑偏的根本原因是：膠帶所受外力在帶面寬度方向上的合力不為零，或者是垂直于帶面寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻，從而導(dǎo)致托輥和滾筒對皮帶的反力產(chǎn)生一個(gè)向一側(cè)的分力，在此分力的作用下導(dǎo)致皮帶向某一側(cè)偏移?！　∫饚捷斔蜋C(jī)跑偏的原因多做多樣，大體可以分為以下幾種：　　

1、 帶式輸送機(jī)安裝質(zhì)量的影響；　　

2、輸送機(jī)本身制造質(zhì)量缺陷；　　

3、托輥架不正或固定托輥架的銷子或者螺栓松動(dòng)造成的跑偏；　　

4、皮帶張緊程度不夠引起的跑偏；　　

5、落煤點(diǎn)不在皮帶中心處；　　

6、輸送帶損傷造成的跑偏；　　

7、運(yùn)輸系統(tǒng)問題；　　

8、使用維護(hù)方面?！　∨芷{(diào)整方法：　　皮帶跑偏的調(diào)整應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)從機(jī)頭開始，先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。　　a)在輸送機(jī)中部跑偏時(shí)，皮帶往哪邊跑就在哪邊皮帶開始跑偏地方將托輥朝皮帶運(yùn)行方向向前移動(dòng)托輥，但一次不能調(diào)得太多，應(yīng)根據(jù)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，適當(dāng)多調(diào)幾處效果更佳；　　b)皮帶在各滾筒上跑偏時(shí)，利用滾筒軸座上的調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整，皮帶往哪邊跑偏，就在哪邊順著皮帶運(yùn)行方向調(diào)緊。一般驅(qū)動(dòng)滾筒及機(jī)頭、機(jī)尾滾筒在出廠時(shí)已做調(diào)整，不易重新調(diào)整作調(diào)偏用，改向滾筒可作調(diào)偏用?！　）皮帶在運(yùn)行中如果兩側(cè)H架高度不一樣導(dǎo)致跑偏，應(yīng)該把H架低的一側(cè)拿木墊板墊平起來?！　)當(dāng)機(jī)尾放置不正引起跑偏時(shí)，帶面往哪一側(cè)跑就把機(jī)尾調(diào)整擺到皮帶跑偏的相反方向，調(diào)整直至帶面不跑偏?！　)當(dāng)上帶面局部跑偏時(shí)，應(yīng)在跑偏一側(cè)將此段三聯(lián)托輥角度調(diào)大，下帶面跑偏時(shí)應(yīng)將此段直托輥角度調(diào)小。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)的跑偏的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)的跑偏的3點(diǎn)解答對大家有用。