大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于刮板輸送機(jī)鏈條事故的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹刮板輸送機(jī)鏈條事故的解答，讓我們一起看看吧。

如何預(yù)防采礦時(shí)刮板輸送機(jī)傷人事故？

埋刮板輸送機(jī)引起傷人事故的主要原因有：　　

1．由于液力偶合器、傳動(dòng)鏈等運(yùn)轉(zhuǎn)部分未裝保護(hù)罩，人員靠近時(shí)，被轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷?！　?/p>

2．刮板鏈由于被不平的溜槽接口或其它雜物卡住，使下鏈被卡，上鏈在機(jī)頭，機(jī)尾部分出槽，當(dāng)拉力突然猛增時(shí)，機(jī)頭、機(jī)尾突然向上翻翹，打倒支架，打傷，擠傷附近工作人員?！　?/p>

3．違章乘坐輸送饑或在溜槽內(nèi)行走，易被突然向上跳動(dòng)的刮板鏈打傷?！　?/p>

4．處理輸送機(jī)事故或檢修時(shí)未停車，或雖已停車但又被誤起動(dòng)而造成人身傷亡事故?！　?/p>

5．在特殊情況下使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料和設(shè)備，由于不遵循必要的安全措施，在運(yùn)送各種物料時(shí)，導(dǎo)致傷亡、冒頂、損壞設(shè)備等事故的發(fā)生。為防止刮板輸送機(jī)傷人事故避免悲劇的事情發(fā)生，應(yīng)采取以下安全措施：　　1．電動(dòng)機(jī)與減速器的液力偶合器、傳動(dòng)鏈條等轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)保護(hù)罩?！　?．嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程，任何人不得在溜槽內(nèi)行走，也不得乘坐輸送機(jī)。禁止用輸送機(jī)運(yùn)送各種材料，特殊情況必須運(yùn)輸時(shí)，要有防護(hù)安全措施?！　?．當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)頭，機(jī)尾，溜槽在工作中有顫動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速離開該部位。同時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。因?yàn)樯鲜霾课活潉?dòng)，就有可能翻翹。要經(jīng)常檢查刮板輸送機(jī)是否平、直、穩(wěn)、牢。溜槽與刮板鏈之間有無雜物；機(jī)頭與過渡槽的連接要完好，機(jī)頭，機(jī)尾處的錨固柱要支撐牢靠，支撐點(diǎn)的頂板要堅(jiān)硬；無錨固裝置要用頂柱撐牢；溜槽之間接口要保證平整，底板無臺(tái)階，機(jī)尾過高要拉底處理?！　?．刮板輸送機(jī)開車前一定要先發(fā)出信號(hào)。后點(diǎn)動(dòng)試車，待確無問題再正試開車?！　?．對(duì)刮板輸送機(jī)日常維護(hù)管理要做到三平、兩直、一穩(wěn)、四勤。即溜槽接口要平，電動(dòng)機(jī)和減速器底座要平，電動(dòng)機(jī)、減速器，液力偶合器要在同一水平。機(jī)頭，溜槽、機(jī)尾要對(duì)直。電動(dòng)機(jī)，減速器中心線要對(duì)直。整臺(tái)機(jī)組要平穩(wěn)。勤檢查、勤注油、勤清理、勤檢修

一煤礦用刮板機(jī)鏈子一邊松一邊緊松咋回事？

這是雙鏈刮板輸送機(jī)存在的問題，主要是兩邊受力不均，如裝載不在中心、兩條鏈條不一樣長(zhǎng)等。再就是更換鏈條時(shí)沒有成對(duì)更換。對(duì)新安裝的沒有按照鏈條組裝要求成對(duì)組裝，造成積累誤差大，兩邊不一樣長(zhǎng)。

刮板機(jī)鏈條為什么會(huì)松？

刮板鏈條是 埋刮板輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，在安裝前應(yīng)檢查刮板鏈條的關(guān)節(jié)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如轉(zhuǎn)動(dòng)不靈則應(yīng)拆下用汽油或煤油除銹，至轉(zhuǎn)動(dòng)靈活為止。刮板鏈桿(板)的節(jié)距公差應(yīng) 符合Jsl2的規(guī)定。如有某個(gè)刮板彎曲變形，應(yīng)取下鏈節(jié)，采用局部加熱變形的方法予以矯正，切不可冷敲，避免刮板損壞或脫落。如有數(shù)個(gè)鏈節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，可 在拆卸后重新裝配。 輸送機(jī)的頭輪、尾輪及導(dǎo)輪、拖輪必須對(duì)中。輪軸要保持平行，以免刮板鏈條在運(yùn)行時(shí)跑偏。要檢查刮板鏈條運(yùn)行方向與規(guī)定方向相同，進(jìn)入頭輪時(shí)嚙合正確，離開頭輪時(shí)不出現(xiàn)卡鏈、頂鏈、跳鏈和脫鏈等現(xiàn)象。 保證輸送機(jī)鏈條軌道安裝平整。如果軌道不平整，軌道兩側(cè)的刮板重量不相等，運(yùn)行時(shí)刮板常偏向一側(cè)；刮板鏈條只靠?jī)啥说逆湕l定位，故刮板鏈條越長(zhǎng)，偏斜越嚴(yán)重，以至于鏈條出軌甚至卡死或拉斷。 保證刮板鏈條有適當(dāng)?shù)乃删o度，不宜太緊或太松。若發(fā)現(xiàn)太緊或太松，應(yīng)在最后接頭處加入或卸下1~2節(jié)刮板鏈條，然后調(diào)整到合適為止，調(diào)整尾部張緊裝置，要保證未利用的行程不少于全程的50％。 http://www.rhmeiji.com

到此，以上就是小編對(duì)于刮板輸送機(jī)鏈條事故的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于刮板輸送機(jī)鏈條事故的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。