大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于刮板輸送機(jī)試題的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹刮板輸送機(jī)試題的解答，讓我們一起看看吧。

刮板輸送機(jī)在在開機(jī)前的檢查工作有哪些？

刮板輸送機(jī)的預(yù)防措施，一般有：

(1)輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位以及傳動(dòng)部位，應(yīng)按照規(guī)定要求設(shè)置保護(hù)罩或者保護(hù)欄桿，在機(jī)尾應(yīng)設(shè)置護(hù)板。如有必要的話，還要在輸送機(jī)上設(shè)置人行過(guò)道。

(2)輸送機(jī)槽內(nèi)不準(zhǔn)人員行走，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

(3)如果用輸送機(jī)運(yùn)送長(zhǎng)料的話，那么要有相應(yīng)的安全措施，并嚴(yán)禁先取前端。

(4)所有人員要嚴(yán)格遵守其停機(jī)處理故障和停機(jī)檢修制度，在停機(jī)時(shí)機(jī)器開關(guān)處要掛上“有人工作、禁止開機(jī)”的警示牌。

(5)刮板輸送機(jī)的清掃，嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。

(6)輸送機(jī)開機(jī)前，要先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試車，如果沒(méi)有異常的話才能正式開車，否則不能開車。

(7)刮板輸送機(jī)的液壓裝置，應(yīng)是完整可靠的。

(8)移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)做好安全防護(hù)措施。

(9)刮板輸送機(jī)兩側(cè)的電纜，應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行吊掛。

(10)刮板輸送機(jī)要有正確的維護(hù)保養(yǎng)制度，以保證設(shè)備性能。

(11)刮板輸送機(jī)的液力聯(lián)軸器，要有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行維護(hù)，如有損壞應(yīng)進(jìn)行更換。

刮板輸送機(jī)溜槽磨損會(huì)造成飄鏈？

答刮板輸送機(jī)溜博磨損會(huì)造成飄鏈。造成刮板輸送機(jī)飄鏈的原因很多種，溜博磨損也是其中的一種情況。由于溜槽的磨損高低不平了所以有的地方存料是造成刮板輸送機(jī)飄鏈的主要原因。

處理飄鏈必須先把溜槽清理干凈后再把溜槽用鐵板或其它物品鋪平，還可以直接按裝壓鐵。

什么是刮板輸送機(jī)呢？

刮板輸送機(jī)是用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)。其他名稱：溜子；電溜子；刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)：①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；③耐腐蝕性差；④耐磨性差；⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大、投資增加。

刮板輸送機(jī)有那些部分組成？

刮板運(yùn)輸機(jī)由三部分組成，一，機(jī)頭，二，中間部，三，機(jī)尾。機(jī)頭部位主要有拖動(dòng)電機(jī)，減速機(jī)，鏈輪，撥叉，壓板，耦合器，中間部有鏈條，刮板，中部槽，連接環(huán)，機(jī)尾部有尾滾，尾槽，對(duì)于運(yùn)輸線路長(zhǎng)，負(fù)荷比較大的刮板運(yùn)輸機(jī)大部分采用雙機(jī)拖動(dòng)。運(yùn)輸距離小，負(fù)荷不大的采用單機(jī)拖動(dòng)。

刮板輸送機(jī)的主要組成部件有：機(jī)頭傳動(dòng)部、機(jī)尾（傳動(dòng)部）、溜槽（機(jī)頭過(guò)渡槽、機(jī)尾過(guò)渡槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽）及附件（擋煤板、鏟煤板、導(dǎo)向管、導(dǎo)軌、齒條、千斤頂連接器）、刮板鏈及緊鏈裝置。

到此，以上就是小編對(duì)于刮板輸送機(jī)試題的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于刮板輸送機(jī)試題的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。