刮板輸送機(jī)是幾批淘汰（刮板輸送機(jī)是幾批淘汰的設(shè)備）
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刮板輸送機(jī)安裝有哪些質(zhì)量要求?
1、鋪設(shè)電纜 ；連接電線。安裝輸送機(jī)結(jié)束時(shí)，對(duì)油漆損壞的部分按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行補(bǔ)噴油漆。其次要按潤(rùn)滑油操作手冊(cè)規(guī)定的程序?qū)⑻碛椭驖?rùn)滑油加到如下輸送機(jī)設(shè)備：減速機(jī)、聯(lián)軸器、起重機(jī)、軸承座、電機(jī)軸承等。
2、有些輸送機(jī)裝有鏈條斷裂或阻塞保護(hù)開(kāi)關(guān)和尾輪軸速度監(jiān)視。刮板輸送機(jī)有幾種類型的入口：一種是標(biāo)準(zhǔn)入口，即在直接接收物料的刮板機(jī)的頂部設(shè)有簡(jiǎn)單的開(kāi)口。這些入口要求控制進(jìn)料，如用一臺(tái)設(shè)備或一扇門來(lái)控制，以免物料阻塞。
3、每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。裝車?yán)壨戤吅?，?jīng)檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)，去掉斜臺(tái)與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開(kāi)軌道，利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道后，利用絞車運(yùn)到+1170m車場(chǎng)。
刮板輸送機(jī)鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)最新
標(biāo)準(zhǔn)如下：齒軌的磨損程度：齒軌在使用過(guò)程中會(huì)不斷磨損，導(dǎo)致其幾何形狀發(fā)生變化。
當(dāng)132刮板輸送機(jī)的累積工作小時(shí)數(shù)達(dá)到一定程度，超過(guò)使用壽命，需要進(jìn)行報(bào)廢處理。132刮板輸送機(jī)存在嚴(yán)重的技術(shù)故障，修復(fù)成本過(guò)高，需要進(jìn)行報(bào)廢處理。
三年左右。在實(shí)際操作中，采煤面刮板機(jī)鏈條的使用壽命在三年左右，這個(gè)數(shù)字是基于大量實(shí)際應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析得出的。
一般2年左右；正常使用情況下一般在2年左右，使用期間會(huì)把鏈條拉的變形，使用就不好用了。
原厚度的20%。根據(jù)刮板輸送機(jī)操作規(guī)范，抱軸板磨損不大于原厚度的20%，刮板壓鏈器厚度磨損不大于10mm。刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送散壯物料的運(yùn)輸設(shè)備。
該情況必須采取的安全設(shè)施有防止冒頂、防止頂傷人員、防止損壞設(shè)備和防止輸送機(jī)彎曲。防止冒頂：移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí)，必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設(shè)備的安全措施。
轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī)特點(diǎn)有哪些？
1、斗式輸送機(jī)特別適合于輸送含有塊狀、沒(méi)有磨琢性的物料。V形料斗可在垂直或者水平與垂直相結(jié)合的布置中輸送物料。
2、與其他輸送機(jī)相比，能在垂直方向內(nèi)輸送物料而占地面積較小；在相同提升高度時(shí)，輸送路線大為縮短，使其系統(tǒng)的布置緊湊；能在全封閉的罩殼內(nèi)進(jìn)行工作，有較好的密封性，從而可減免對(duì)環(huán)境的污染。
3、驅(qū)動(dòng)功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象，因此無(wú)效功率少。
4、他輸送機(jī)相比，能在垂直方向內(nèi)輸送物料而占地面積較?。煌嵘叨葧r(shí)，輸送路線大為縮短，使其系統(tǒng)的布置緊湊；全封閉的罩殼內(nèi)進(jìn)行工作，有較好的密封性，從而可減免對(duì)環(huán)境的污染。
5、斗式提升機(jī)是指在帶或鏈等牽引件上連續(xù)運(yùn)送物料的運(yùn)輸設(shè)備。常用于垂直方向或接近垂直的方向，不斷提升散狀物料輸送的輸送機(jī)械。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，提升高度大，并且具有工作平穩(wěn)、噪音孝速度快等特點(diǎn)。
6、TD帶式斗式提升機(jī)特點(diǎn)：輸送量大，相同斗寬的TD型與D型相比，輸送量增大近一倍：牽引件采用高強(qiáng)度橡膠輸送帶具有較高的抗拉強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)。整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、便于調(diào)整、維修和保養(yǎng)。
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