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刮板輸送機(jī)日檢有哪些項(xiàng)目(刮板輸送機(jī)日常檢修內(nèi)容)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-02 10:31:41 刮板輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

今天給各位分享刮板輸送機(jī)日檢有哪些項(xiàng)目的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)刮板輸送機(jī)日常檢修內(nèi)容進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、如何進(jìn)行皮輸送機(jī)的日常巡檢工作
  • 2、煤礦手指口述
  • 3、刮板輸送機(jī)在在開(kāi)機(jī)前的檢查工作有哪些
  • 4、刮板輸送機(jī)的使用維護(hù)
  • 5、掘進(jìn)機(jī)刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)檢查有哪些內(nèi)容
  • 6、刮板輸送機(jī)的班巡回檢查包括什么?

如何進(jìn)行皮輸送機(jī)的日常巡檢工作

去掉舊膠帶。然后,把機(jī)尾剩余部分的新膠帶再用人力翻過(guò)尾部滾筒,把它拉到輸送機(jī)中部與新放輸送帶接頭匯合。應(yīng)特別注意輸送帶的工作面應(yīng)翻在上面,然后進(jìn)行粘接。

刮板輸送機(jī)日檢有哪些項(xiàng)目(刮板輸送機(jī)日常檢修內(nèi)容)

設(shè)備檔案,微信掃碼即可查閱 二維碼就像“設(shè)備的身份證”,包含了設(shè)備參數(shù)、包機(jī)責(zé)任人等基礎(chǔ)信息,以及操作手冊(cè)、技術(shù)資料等信息,需要時(shí)不用再翻找資料,掃碼即可查看。

有數(shù)臺(tái)螺旋輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)從卸料端開(kāi)始,順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。螺旋輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開(kāi)車。工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃。

煤礦手指口述

手指口述是一種通過(guò)心(腦)、眼、口、手的指向性集中聯(lián)動(dòng)而強(qiáng)制注意力集中的操作方法。

我是新莊煤礦***隊(duì)爆破工***。我本班負(fù)責(zé)***采面(或掘進(jìn)頭)的爆破工作,該采面(或掘進(jìn)頭)長(zhǎng)度為***米。

手指口述”是一種安全確認(rèn)的方法,目前主要應(yīng)用于危險(xiǎn)性較大的工種、行業(yè),在我國(guó)主要用于礦山等行業(yè)。它是一種從日本引進(jìn)的方法,它的意義與作用在于能夠起到安全確認(rèn)的作用,提高工作效率。它簡(jiǎn)單易學(xué),實(shí)用操作性強(qiáng)。

統(tǒng)一思想?!笆种缚谑觥弊鳛橐环N安全管理的新方法,在推行的初始階段,受傳統(tǒng)觀念和思維定勢(shì)的影響,出現(xiàn)其他認(rèn)識(shí)和想法都是正常的。

刮板輸送機(jī)在在開(kāi)機(jī)前的檢查工作有哪些

1、(1)刮板輸送機(jī)開(kāi)始投人運(yùn)轉(zhuǎn)期間,應(yīng)注意檢查刮板鏈的松緊程度,因?yàn)榱锊坶g的連接會(huì)因運(yùn)轉(zhuǎn)而縮小間距。

2、③檢查固定刮板螺栓有無(wú)丟失和松動(dòng);④檢查減速器的油量是否合適。

3、著裝整潔,持有效證件上崗。認(rèn)真執(zhí)行選煤廠安全規(guī)程,熟知本崗號(hào)與上、下崗號(hào)的工藝流程和設(shè)備啟動(dòng)、停止的先后順序,明確集控信號(hào)。開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備和各部螺絲是否正常。

4、檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊,有無(wú)擠、壓現(xiàn)象。設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn):刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前,必須打開(kāi)機(jī)對(duì)打信號(hào),待有關(guān)人員離開(kāi)其周圍后,解除閉鎖,點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕,無(wú)異常時(shí),正常開(kāi)車。

5、檢查大小齒輪,拉板與六角輪咬合是否良好,有無(wú)跳動(dòng)和跑偏現(xiàn)象;檢查各機(jī)械軸承的潤(rùn)滑情況,山東-中煤檢查各部閘門是否靈活,位置是否適當(dāng)。

6、運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)或下臺(tái)刮板輸送機(jī)停止時(shí);信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機(jī)上時(shí);回采工作面片幫冒頂,輸送機(jī)內(nèi)有過(guò)大煤矸,過(guò)長(zhǎng)的物料;其它意外事故,找出原因,排除故障后方可開(kāi)車。

刮板輸送機(jī)的使用維護(hù)

③定期清除輸送機(jī)里的麻繩等雜物,以免纏繞鏈條后使電機(jī)過(guò)載,損壞電機(jī)和減速器。④檢查鏈條銷子是否斷裂或松動(dòng),及時(shí)更換或修復(fù) 檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板,及時(shí)更換或修補(bǔ)。

定期檢查液力偶合器的油位,以減輕鏈條所受的動(dòng)載荷和沖擊載荷,延長(zhǎng)鏈條的使用壽命,過(guò)載時(shí)也起到保護(hù)的作用;定期檢查埋刮板輸送機(jī)機(jī)頭部位的導(dǎo)軌架是否變形或脫落。

)查看刮板鏈松緊能否適度,有無(wú)跳牙表象。若是刮板鏈過(guò)松,應(yīng)及時(shí)張緊。6)查看溜槽有無(wú)掉銷和錯(cuò)口表象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)替換。周檢 1)查看減速箱、液力偶合器、盲軸等部位油液量能否恰當(dāng),有無(wú)蛻變。

若有抓緊解決。(6)定時(shí)向軸承、齒輪和鏈條等傳動(dòng)件加潤(rùn)滑油。(7)埋刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,發(fā)出的噪聲刺耳時(shí),應(yīng)打蓋檢查,排除故障。(8)機(jī)器停用后,應(yīng)檢查埋刮板輸送機(jī)葉片磨損情況,磨損嚴(yán)重時(shí)補(bǔ)焊。

認(rèn)真執(zhí)行選煤廠安全規(guī)程,熟知本崗號(hào)與上、下崗號(hào)的工藝流程和設(shè)備啟動(dòng)、停止的先后順序,明確集控信號(hào)。開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備和各部螺絲是否正常。

減速器溫升不得大于70度,電動(dòng)機(jī)溫升不得大于85度。在工作面全長(zhǎng),輸送機(jī)不能有過(guò)大的彎曲,左右彎曲度不超過(guò)3度 刮板機(jī)輸送機(jī)頭、機(jī)尾穩(wěn)固支柱必須齊全有效。

掘進(jìn)機(jī)刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)檢查有哪些內(nèi)容

1、核查輸送機(jī)是否在驅(qū)動(dòng)軸速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。在安裝和維護(hù)時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置上的滑槽可能安裝不正確,或者驅(qū)動(dòng)裝置上的皮帶松了而打滑,使輸送機(jī)在低于額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、(1)刮板輸送機(jī)開(kāi)始投人運(yùn)轉(zhuǎn)期間,應(yīng)注意檢查刮板鏈的松緊程度,因?yàn)榱锊坶g的連接會(huì)因運(yùn)轉(zhuǎn)而縮小間距。

3、按時(shí)加油或換油,不停油,無(wú)干摩擦,油壓正常,油標(biāo)光亮,油路暢通,油質(zhì)合格,油槍、油杯、油氈清潔;(4)遵守安全操作規(guī)程,不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,設(shè)備安全保護(hù)裝置齊全可靠,及時(shí)消除不安全因素。

4、在工作面全長(zhǎng),輸送機(jī)不能有過(guò)大的彎曲,左右彎曲度不超過(guò)3度 刮板機(jī)輸送機(jī)頭、機(jī)尾穩(wěn)固支柱必須齊全有效。

5、(一)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng) 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng),又稱日例保和周例保。 日例保 日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行,認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。 (1) 前四件事是消化圖紙和檢查移位記錄。

6、日常檢查工作是保證液壓挖掘機(jī)能夠長(zhǎng)期保持高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),特別是對(duì)于個(gè)體戶而言,做好平時(shí)日常檢查工作可以有效降低維護(hù)成本。

刮板輸送機(jī)的班巡回檢查包括什么?

②檢查刮板、圓環(huán)鏈、連接環(huán)和鏈輪的磨損情況;③檢查固定刮板螺栓有無(wú)丟失和松動(dòng);④檢查減速器的油量是否合適。

檢查鏈條是否斷裂或松動(dòng),及時(shí)更換或修復(fù);檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板,檢查鏈條、鏈輪是否過(guò)度磨損。定期潤(rùn)滑軸承、齒輪和減速器等。定期檢查所有安全保護(hù)裝置,確保它們能可靠工作。

機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過(guò)渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。

刮板輸送機(jī)的主要組成部件有:機(jī)頭傳動(dòng)部、機(jī)尾(傳動(dòng)部)、溜槽(機(jī)頭過(guò)渡槽、機(jī)尾過(guò)渡槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽)及附件(擋煤板、鏟煤板、導(dǎo)向管、導(dǎo)軌、齒條、千斤頂連接器)、刮板鏈及緊鏈裝置。

刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭、機(jī)尾、中部槽、刮板鏈等部件組成。機(jī)頭傳動(dòng)部(機(jī)頭部)由機(jī)頭架、電機(jī)、 偶合器(聯(lián)軸器)、減速器及鏈輪組件 、 撥鏈器、護(hù)板等組成。

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