大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成的解答，讓我們一起看看吧。

橋式起重機(jī)一般由哪些部分組成？

橋式起重機(jī)一般由以下主要部分組成：

主梁：支撐和承載其它部件的主要結(jié)構(gòu)。

起重機(jī)小車：位于主梁上，用于橫向移動并進(jìn)行起重操作。

電機(jī)和驅(qū)動裝置：提供動力，用于移動和舉升重物。

鋼絲繩和滑輪組：用于吊起和降低貨物。

操縱系統(tǒng)：用于控制和操作起重機(jī)，通常包括遙控器或控制臺。

支腿或輪子：支撐起重機(jī)并使其在軌道或地面上移動。

配重系統(tǒng)：用于平衡起重機(jī)和提供穩(wěn)定性。

安全裝置：包括限位開關(guān)、過載保護(hù)和緊急停車裝置，以確保操作的安全性。

這些部分共同協(xié)作，使橋式起重機(jī)能夠高效、安全地進(jìn)行貨物搬運(yùn)和起重作業(yè)。不同類型的橋式起重機(jī)可能有不同的配置和附件，以滿足特定任務(wù)和需求。

橋式起重機(jī)的電氣設(shè)備是由哪些部分組成？

橋式起重機(jī)的電氣設(shè)備主要由以下幾個部分組成：電動機(jī)、行走機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)以及電纜和布線。

電動機(jī)是起重機(jī)的動力來源，通過驅(qū)動行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的移動；起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、齒輪箱、卷筒等組成，用于提升貨物；控制系統(tǒng)主要包括主控制臺、按鈕開關(guān)、電氣保護(hù)器等，用于對起重機(jī)進(jìn)行操作控制和電氣保護(hù)。此外，電纜和布線是起重機(jī)的電力供應(yīng)和信號傳輸?shù)年P(guān)鍵部分，確保各個電氣設(shè)備之間的互聯(lián)互通。

起重機(jī)一般都是由哪些部分組成？

起重機(jī)通常由三大部分組成：一是機(jī)架；二是機(jī)構(gòu)(包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)等)；三是控制系統(tǒng)。

1．機(jī)架

機(jī)架主要由橋架、小車架、操縱室及扶梯等部件組成，構(gòu)成了起重機(jī)的主體。

2．機(jī)構(gòu)

對橋式起重機(jī)而言，機(jī)構(gòu)只有兩種，一是起升機(jī)構(gòu)，二是運(yùn)行機(jī)構(gòu)。無旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及變幅機(jī)構(gòu)。汽車起重機(jī)則具有上述介紹的四種機(jī)構(gòu)。

橋式起重機(jī)的小車，具有起升和運(yùn)行兩種機(jī)構(gòu)。小車上設(shè)有大、小卷揚(yáng)機(jī)各一臺，作起吊重物用。大卷揚(yáng)機(jī)又稱大鉤，設(shè)置在小車中部，最大起吊重量有8t、10t、15t、20t、25t、30t、40t、50t、60t等多種規(guī)格供選用。小卷揚(yáng)機(jī)又稱小鉤，設(shè)置在小車右邊，起吊重量也有1t、1.5t、2t、2．5t、3t、4t、5t、8t、10t、15t等多種規(guī)格。在大卷揚(yáng)機(jī)的左邊，設(shè)置有一小的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，為小車在橋架軌道上左右運(yùn)行提供動力。

橋式起重機(jī)的橋架又稱為大車，形狀為Ⅱ形。其四角處設(shè)有大車輪和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，可使起重機(jī)沿車間縱向前后運(yùn)行。大車與小車的配合，即可將重物吊運(yùn)到車間平面范圍內(nèi)的任一位置。

3．控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)設(shè)置在操縱室內(nèi)。重物的吊起與放下，小車在橋架上的左右運(yùn)行、大車在車間的前后運(yùn)行均可在操縱室中操作完成。

橋式起重機(jī)的十大安全裝置是哪十種？

為保證橋式起重機(jī)的正常使用，杜絕橋機(jī)在起重作業(yè)中可能發(fā)生的事故，保障作業(yè)人員的生命安。

橋式起重機(jī)作為橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，均設(shè)有多種安全保護(hù)裝置。常見的保護(hù)裝置有起重量限制器、限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜和偏斜指示裝置、防傾覆、防風(fēng)害和其他安全保護(hù)裝置。

1、起重量限制器 超載作業(yè)是造成橋機(jī)事故頻發(fā)的重要原因，使用超載保護(hù)裝置可防止事故的發(fā)生。

2、限位器 限位器有兩類，一類是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器，另一類是限制運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行極限位置限制器。

3、緩沖器 吸收起重小車的運(yùn)行功能，以減緩沖擊。

4、防碰撞裝置 現(xiàn)代橋機(jī)的運(yùn)行速度不斷提高，常有幾臺機(jī)器同時在同一軌道上運(yùn)行，為了防止橋機(jī)之間的相互碰撞，在橋機(jī)上安裝了防止碰撞裝置。

5、防偏斜裝置 由于車輪制造、安裝的偏差，傳動機(jī)構(gòu)的偏差，常常使橋機(jī)運(yùn)行偏斜，嚴(yán)重時還會出現(xiàn)“啃軌現(xiàn)象”甚至?xí)绊懙浇饘俳Y(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

6、其他安全保護(hù)裝置 1)在橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩 2)單主梁橋機(jī)設(shè)置防傾覆安全鉤，保證小車不傾覆，保證維修工作安全。

到此，以上就是小編對于橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成的4點(diǎn)解答對大家有用。