本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C(jī)焊接鏈接，以及起重機(jī)連接方式對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、塔吊附墻焊縫最多幾個(gè)
• 2、橋式起重機(jī)上蓋板與長(zhǎng)隔板焊接是采用什么焊接方法,為什么?
• 3、段兩節(jié)的單梁起重機(jī)主梁允許焊接連接嗎
• 4、門式起重機(jī)的焊接要注意什么
• 5、起重機(jī)龍門吊制作焊縫的工藝要求有哪些
• 6、橋式起重機(jī)

塔吊附墻焊縫最多幾個(gè)

沒有嚴(yán)格規(guī)定。塔吊附墻的接頭采用25螺紋鋼將附墻桿和預(yù)埋件焊接，嚴(yán)禁采用兩活接頭對(duì)接，對(duì)安裝的接頭次數(shù)沒有嚴(yán)格規(guī)定，在保證安全的情況下即可。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備又名“塔式起重機(jī)”。

節(jié)。塔吊最后一道附墻上面最多能加10節(jié)。塔吊立起之后一般不高，屬自由高度，隨著建筑物的施工，塔吊要一次次頂升，當(dāng)最后一次頂升后，附墻以上總共可以加10節(jié)，到駕駛室總高度不得超過10節(jié)半的高度。

如果樓層梁在30-45米之間，只需設(shè)置一層附墻；如果樓層梁小于60米，按照規(guī)定要設(shè)置兩層附墻；如果樓層梁小于70米，按規(guī)范要設(shè)置三層附墻。塔吊安裝注意事項(xiàng)：塔吊的獨(dú)立高度、懸臂高度應(yīng)符合使用說明書的要求。

一般附墻以上是最多十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，超過十節(jié)就加附墻，當(dāng)然，裝十一節(jié)也可以，你別吊那么多就行了。

橋式起重機(jī)上蓋板與長(zhǎng)隔板焊接是采用什么焊接方法,為什么?

1、坡口制備 上、下蓋板和腹板的對(duì)接，可采用單面焊雙面成形工藝，坡口角度為30?！?0。，單面V形坡口，以減小開坡口和焊后翻轉(zhuǎn)的工作量。

2、起重機(jī)吊臂用手工電弧焊接或者氣保焊接，材料選用抗拉強(qiáng)度高的焊接材料焊接。

3、這是一種常用的焊接方法，它包括手工電弧焊和氣焊等。 壓焊：是利用焊接時(shí)施加一定的壓力，使兩焊接件接觸處的金屬結(jié)合在一起的連接方法。

4、焊接工藝規(guī)范應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝卡的規(guī)定執(zhí)行。宜采用小電流、短電弧、小擺動(dòng)、小線能量的焊接方法。2 嚴(yán)禁在被焊件表面引弧、試電流或隨意焊接臨時(shí)支撐物。

5、橋式起重機(jī)在更換鋼絲繩時(shí)，焊接鋼絲繩時(shí)采用的是對(duì)接。就是用風(fēng)電焊把鐵水熔化接上鋼絲絲。具體步驟是：通電電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)，舊的鋼絲繩帶出新的鋼絲繩。優(yōu)點(diǎn)是：省時(shí)省工。節(jié)省人工，而且人還不累。

段兩節(jié)的單梁起重機(jī)主梁允許焊接連接嗎

可以焊接，對(duì)接焊縫的質(zhì)量等級(jí)要求比較高，都要焊透，按I級(jí)質(zhì)量等級(jí)驗(yàn)收。大跨度單梁起重機(jī)上的工字鋼都是焊接的，要求主要是對(duì)接時(shí)兩根工字鋼要盡量墊平，上下左右都找正后再進(jìn)行，以免變形。

一架橋式起重機(jī)的制造任務(wù)為單梁龍門吊，跨距22m，起吊質(zhì)量為5t。在不具備大型吊裝設(shè)備的情況下，采用邊裝配邊組焊的裝焊順序，有效控制焊接變形，解決了箱形主梁難以翻轉(zhuǎn)的問題，成功完成了箱形主梁的焊接，保證了技術(shù)要求。

) 所有起重機(jī)主梁采用整板無對(duì)接工藝，取消主梁鋼板對(duì)接焊縫，消除了鋼板對(duì)接焊制量隱患。

對(duì)接焊縫分段焊接，段距不能大于150mm。分段焊接時(shí)，焊口熔池收縮會(huì)拉長(zhǎng)未焊接鋼板，補(bǔ)焊時(shí)又拉長(zhǎng)了焊口部分。對(duì)接焊后，將焊口兩側(cè)200mm火焰加熱200度，埋上煤灰或白灰，最好是珍珠巖，冷卻后變形很小。

主梁分段時(shí)，一般用高強(qiáng)度螺栓連接，內(nèi)外加補(bǔ)強(qiáng)板。

機(jī)械矯正法 采用壓力機(jī)、矯正機(jī)或手工捶擊等機(jī)械方法產(chǎn)生新的塑性變形， 以使原開縮短的部分得以延伸， 達(dá)到矯正變形的目的。其中多輥平板機(jī)適用于薄板拼焊件的矯正。

門式起重機(jī)的焊接要注意什么

起重機(jī)龍門吊制作焊縫接頭焊接前，清理坡口及附近的油、銹等污物，直到露出金屬光澤。每一鋼軌接頭附近至少設(shè)置4處固定點(diǎn)。

保持工作區(qū)域整潔無障礙。了解工作物料：了解焊接材料的性質(zhì)和特點(diǎn)，避免污染和事故。注意火源：火源的存在可能會(huì)引起火災(zāi)或爆炸，因此在做焊接作業(yè)時(shí)，一定要注意火源安全問題。

焊接速度 適宜的焊接速度是以焊條直徑、涂料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結(jié)構(gòu)開頭等條件有其相應(yīng)變化，不能作出標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。

焊接過程中，因焊工要經(jīng)常更換焊條和調(diào)節(jié)焊接電流，操作進(jìn)要直接接觸電極和極板，而焊接電源通常是220V/380V，當(dāng)電氣安全保護(hù)裝置存在故障、勞動(dòng)保護(hù)用品不合格、操作者違章作業(yè)時(shí)，就可能引起觸電事故。

在操作門式起重機(jī)的時(shí)候應(yīng)該注意的事項(xiàng)可以分為這幾條：起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中服從信號(hào)員的指揮。司機(jī)在得到發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后起重。

起重機(jī)龍門吊制作焊縫的工藝要求有哪些

焊接門式起重機(jī)時(shí)，首先要了解門式起重機(jī)焊接工藝參數(shù)。打底層選用3。2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。

焊接時(shí)焊縫要求平滑，不得有氣孔夾渣等焊接缺陷，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)修補(bǔ)。焊縫高度一般與鋼板接近，采用斷續(xù)焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度及間隔應(yīng)均勻一致。制作件要求密封連續(xù)焊接時(shí)，要求焊縫處不得出現(xiàn)氣孔沙眼現(xiàn)象。

一級(jí)焊縫要求對(duì)‘每條焊縫長(zhǎng)度的100%’進(jìn)行超聲波探傷；二級(jí)焊縫要求對(duì)‘每條焊縫長(zhǎng)度的20%’進(jìn)行抽檢，且不小于200mm進(jìn)行超聲波探傷。

橋式起重機(jī)

單梁橋式起重機(jī)：由一根橫跨于兩個(gè)支架之上的主梁和一組起升機(jī)構(gòu)組成，用于室內(nèi)輕型物品的吊裝和運(yùn)輸。

橋機(jī)是指橋式起重機(jī)，架橋機(jī)也屬于起重機(jī)，但不是橋式起重機(jī)，其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移架橋機(jī)與一般的橋式起重機(jī)最大的不同是它要求自行過孔從運(yùn)梁車上提梁，通過縱移，橫移，落梁等步驟。

起重吊裝機(jī)械包括橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、巷道堆垛起重機(jī)。；橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)是一種常用的起重吊裝機(jī)械，廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、碼頭等場(chǎng)所。

橋式起重機(jī)可以分為電動(dòng) 、手動(dòng)、雙梁、單梁、 吊鉤式。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

橋式起重機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)包括PLC自動(dòng)控制、自動(dòng)定位裝置控制、起重機(jī)操作機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路、地面控制等，關(guān)鍵部分是手動(dòng)按鈕開關(guān)。

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