起重機(jī)撓度測(cè)試(起重機(jī)械撓度)
今天給各位分享起重機(jī)撓度測(cè)試的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)起重機(jī)械撓度進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
本文目錄一覽:
- 1、起重機(jī)拱度怎么算?
- 2、雙粱天車(chē)撓度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
- 3、重級(jí)工作制橋式起重機(jī)的撓度容許值
- 4、起重機(jī)撓度計(jì)算公式
- 5、履帶式起重機(jī)檢查的規(guī)定?
- 6、撓度是什么意思
起重機(jī)拱度怎么算?
1、雙梁橋式起重機(jī)一般都是通過(guò)腹板預(yù)置拱度實(shí)現(xiàn)主梁上拱度的。
2、即主梁跨中拱度值=跨中標(biāo)高值-1/2(較高端跨端標(biāo)高值+較底端跨端標(biāo)高值)。鋼板尺正向固定于細(xì)鋼絲上,測(cè)得結(jié)果是正值時(shí)為上拱,反之為下?lián)?。利用此法可檢測(cè)各種型式起重機(jī)主梁拱度,方法簡(jiǎn)捷,結(jié)果準(zhǔn)確,省時(shí)省力。
3、主梁跨中的上拱度是f=s/1000,s為橋式起重機(jī)的跨度。
4、樓上說(shuō)的不錯(cuò),主梁跨中上拱度F=L(0.9-4)/1000是指起重機(jī)成品的要求。如果問(wèn)的是制作的時(shí)候的拱度的話(huà),就不能這么計(jì)算了。
雙粱天車(chē)撓度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是A5。雙粱天車(chē)起重機(jī)工作級(jí)別A5符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)使用。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)主梁跨度為25m,小車(chē)頂至大車(chē)軌面不大于2500mm,大車(chē)最大長(zhǎng)度不大于27m。主鉤額定起重量為50t,副鉤額定起重量為20t。
雙梁橋式起重機(jī)一般都是通過(guò)腹板預(yù)置拱度實(shí)現(xiàn)主梁上拱度的。公式為F=Fmax*(1-4x2/L2 )Fmax為跨中拱度,可以理解為預(yù)置的最大拱度值。x為離中心點(diǎn)的距離(一般都是從中心等分,只要分勻就行,一般1m-2m之間都可以)。
偏軌箱形雙粱和偏軌箱形單主粱的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主粱是由一根寬翼緣箱形主粱代替兩根主粱,自重較小,但制造較復(fù)雜。
行車(chē)(天車(chē))梁軌道與混凝土的連接方式,主要考慮安裝精度、運(yùn)行的平穩(wěn)性及安全要求。
重級(jí)工作制橋式起重機(jī)的撓度容許值
1、撓度限值255CM。上拱度不夠,按規(guī)定應(yīng)該在(0.9--4)S/1000,只有0.67肯定是不夠的。主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10范圍內(nèi),主梁上拱度F=S除1000。
2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是A5。雙粱天車(chē)起重機(jī)工作級(jí)別A5符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)使用。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)主梁跨度為25m,小車(chē)頂至大車(chē)軌面不大于2500mm,大車(chē)最大長(zhǎng)度不大于27m。主鉤額定起重量為50t,副鉤額定起重量為20t。
3、起重機(jī)撓度計(jì)算公式為Ymax=5ql^4/(384EI),其中Ymax為梁跨中的最大撓度,q為均布線(xiàn)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,E為鋼的彈性模量,l為鋼的截面慣矩。
4、條計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)變形時(shí),可不考慮螺栓(或鉚釘)孔引起的截面削弱。條受彎構(gòu)件的撓度不應(yīng)超過(guò)容許值。
起重機(jī)撓度計(jì)算公式
撓度計(jì)算公式:Ymax=5ql^4/(384EI)(長(zhǎng)l的簡(jiǎn)支梁在均布荷載q作用下,EI是梁的彎曲剛度)。撓度是在受力或非均勻溫度變化時(shí),桿件軸線(xiàn)在垂直于軸線(xiàn)方向的線(xiàn)位移或板殼中面在垂直于中面方向的線(xiàn)位移。
當(dāng)荷載的力作用在跨中時(shí)撓度的計(jì)算方式是:fmax=(P·L3)/(48×E·I)當(dāng)荷載作用在任意一點(diǎn)時(shí)撓度的計(jì)算方式:fmax={P·L1·L2(L+L2)·[3×L1·(L+L2)]1/2}/(27×E·I·L)。
撓度計(jì)算公式:Ymax=5ql^4/(384EI)(長(zhǎng)l的簡(jiǎn)支梁在均布荷載q作用下,EI是梁的彎曲剛度)簡(jiǎn)介:撓度是在受力或非均勻溫度變化時(shí),桿件軸線(xiàn)在垂直于軸線(xiàn)方向的線(xiàn)位移或板殼中面在垂直于中面方向的線(xiàn)位移。
履帶式起重機(jī)檢查的規(guī)定?
行車(chē)系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),燃料油及潤(rùn)滑油的添加,液壓油狀況的等,機(jī)械系統(tǒng),主要是轉(zhuǎn)動(dòng)部位補(bǔ)充潤(rùn)滑,要檢查起重機(jī)鋼絲繩的斷絲、磨損和銹蝕情況。
題主是否想詢(xún)問(wèn)“履帶式吊機(jī)驗(yàn)收周期規(guī)定是什么”根據(jù)《起重機(jī)械驗(yàn)收規(guī)則》和《履帶起重機(jī)驗(yàn)收規(guī)程》,履帶式吊機(jī)的驗(yàn)收周期規(guī)定如下:首次驗(yàn)收:在吊機(jī)安裝調(diào)試后,必須進(jìn)行首次驗(yàn)收。
起重臂最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定,無(wú)資料可查時(shí),最大仰角不得超過(guò)78°。重物起吊時(shí),司機(jī)的腳應(yīng)放在制動(dòng)器踏板上,并嚴(yán)密注意起吊物的升降,勿使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。
是。查詢(xún)國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定得知,履帶吊進(jìn)場(chǎng)后,是要應(yīng)急管理部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收。
第一條 為了加強(qiáng)起重機(jī)械安全監(jiān)察工作,防止和減少起重機(jī)械事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,制定本規(guī)定。第二條 起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及其監(jiān)督檢查,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
撓度是什么意思
1、撓度的詞語(yǔ)解釋是:表示構(gòu)件(如梁、柱、板等)受到外力時(shí)發(fā)生彎曲變形的程度,以構(gòu)件彎曲后各橫截面的中心至原軸線(xiàn)的距離來(lái)度量。
2、問(wèn)題一:什么是撓度值 撓度(德語(yǔ) Durchbiegung,法語(yǔ)la flèche)――彎曲變形時(shí)橫截面形心沿與軸線(xiàn)垂直方向的線(xiàn)位移稱(chēng)為撓度,用y表示。
3、所謂撓度,其實(shí)就是指物體在受力或者均勻溫度變化時(shí),桿件軸線(xiàn)在垂直于軸線(xiàn)方向的線(xiàn)位移。其代表的符號(hào)為Y。順便提一下,擾度應(yīng)用最廣的就是在橋梁檢測(cè)工程。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō),擾度其實(shí)就是指構(gòu)件的變形程度。
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