美國起重機起火倒塌（美國起重機起火倒塌事故）
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美國CH-54“空中吊車”起重直升機的性能數據有哪些?
CH-46直升機是美國海軍陸戰(zhàn)隊最主要的戰(zhàn)斗攻擊直升機之一，這種直升機外形有點像公共汽車，雙螺旋槳，海軍陸戰(zhàn)隊主要用它把部隊從艦上運到岸上，或把部隊從營地運到作戰(zhàn)前沿位置。
米-26載重大 ，載重達到20噸，但是航程不遠，耗油大王，可作為起重機使用，比如現在在四川正在吊運重型工程設備。
UH-60型直升機的性能數據：旋翼直徑為136米，旋翼槳葉弦長0.53米，尾槳直徑為35米，旋翼和尾槳轉動時機長為176米，旋翼和尾斜梁折疊時機長為160米。
UH-60A型機的性能數據：空中5118千克，任務起飛重量為7708千克，最大起飛重量為9979千克，最大槳載荷為每平方米0.36千牛，最大功率載荷每千瓦66千克。
流動式起重機的失穩(wěn)緊急處理
1、預防措施：嚴禁超載、嚴格機械檢查、打好支腿并加固；起重臂桿仰角45°~78°之間。吊裝系統的失穩(wěn) 主要原因：①多機吊裝的不同步；②多機吊裝荷載分配不均；③指揮協調失誤；④纜風繩、地錨失穩(wěn)。
2、調整速度：下坡時應該控制好速度，不能過快。速度過快會增加起重機失控和翻車的風險。調整速度：下坡時應該控制好速度，不能過快。速度過快會增加起重機失控和翻車的風險。
3、操作中接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴聲或報警。操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。
起重機傷害主要應對措施有
1、(3)嚴格檢驗和修理起重機機件，如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等，報廢的應立即更換。(4)建立健全維護保養(yǎng)、定期檢驗、交接班制度和安全操作規(guī)程。
2、(4)建立健全維護保養(yǎng)、定期檢驗、交接班制度和安全操作規(guī)程。(5)起重機運行時，禁止任何人上下，也不能在運行中檢修。上下吊車要走專用梯子。(6)起重機的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人，電磁起重機的工作范圍內不得有人。
3、危險點有人在吊物下停留或行走（傷害類型：物體打擊）控制措施任何人不準在吊物下停留或行走。危險點作業(yè)時未對繩具進行檢查（傷害類型：起重傷害）控制措施在起吊前必須對鋼絲繩、尼龍繩等起重繩具進行檢查。
4、塔吊作業(yè)起重傷害事故的預防措施：（1）提高人的安全意識，推進規(guī)章制度執(zhí)行力減少人的不安全行為。（2）多臺設備應組織制定防止相互碰撞的措施塔吊之間的最小架設距離應不小于2m。
5、起重機械施工為4級危險作業(yè)，屬于危險控制對象，為保證安全生產，主要從以下幾個方面進行控制。安全操作一般要求司機接班時，應對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。
常見的起重機械事故有哪些
吊裝貨物垂直提升（防貨物搖擺控制）過載，因超載失靈起重超過額定起重量，會導致很嚴重的問題，輕的大梁壓直拱度或鋼絲繩斷裂，重則會拉彎大梁，甚至整車垮塌。
⑪；制定機械設備安全操作規(guī)程，堅持操作人員持證上崗制度。⑫；操作人員必須按規(guī)定佩戴防護用品，如防護眼鏡、女工防 護帽等。(2) 起重機械傷害事故的預防。
機械傷害分為、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災傷害、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息、其他傷害。
需要在較大的范圍內運行，活動空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。有些起重機械(僅指施工升降機等)，需要直接載運人員做升降運動，其可靠性直接影響人身安全。
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