本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C(jī)吊鉤案例圖，以及起重機(jī)吊鉤部件圖解對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、起重機(jī)的吊鉤有幾種
• 2、起重機(jī)吊鉤的危險(xiǎn)斷面是那里?
• 3、為什么起重機(jī)的吊鉤會(huì)有三個(gè)危險(xiǎn)斷面?
• 4、吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置是什么
• 5、如何畫機(jī)械制圖之起重鉤
• 6、為什么起重機(jī)有兩個(gè)吊鉤?

起重機(jī)的吊鉤有幾種

起重機(jī)的吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤，按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合；起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱的雙鉤。

片式吊鉤：分為單鉤和雙鉤兩種，一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成，這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機(jī)上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機(jī)中。

吊鉤是起重機(jī)械必備的部件之依據(jù)形狀，吊鉤可分為單鉤和雙鉤；通過制造方法又可分為鍛造鉤和片狀鉤。單鉤制造和使用方便，常用于起吊輕物；雙鉤用于起吊重量較大的物件。

如果是從制造方法而言，抓斗起重機(jī) 的吊鉤又可分為鍛造鉤和片狀鉤。一般鍛造單鉤主要用于起吊 50噸以下的起重機(jī)，片狀鉤用于起吊100噸左右的起重機(jī)。從吊鉤鉤身截面的形狀來看，一般都是有圓形、方形、梯形和“T”字形。

起重機(jī)的吊鉤組的組成有：片式吊鉤：片式吊鉤也分為單鉤和雙鉤兩種。一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機(jī)上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機(jī)中。

起重機(jī)吊鉤的危險(xiǎn)斷面是那里?

有三個(gè)危險(xiǎn)斷面，分別位于：吊鉤鉤柄的退刀槽處的截面；吊鉤弧彎的橫截面與縱截面，共三個(gè)危險(xiǎn)斷。

個(gè)。起重機(jī)的吊鉤有三個(gè)危險(xiǎn)斷面，分別位于吊鉤鉤柄的退刀槽處的截面，吊鉤弧彎的橫截面與吊鉤弧彎的縱截面。起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。

吊鉤有三個(gè)危險(xiǎn)斷面，分別位于吊鉤鉤柄的退刀槽處的截面，吊鉤弧彎的橫截面與吊鉤弧彎的縱截面，其中，吊鉤的鉤柄處存在退刀槽，在吊運(yùn)重物時(shí)，此處受力情況復(fù)雜，容易造成應(yīng)力集中，導(dǎo)致此處最易發(fā)生斷裂。

如圖，CC斷面，AA斷面，BB斷面都是危險(xiǎn)斷面。

為什么起重機(jī)的吊鉤會(huì)有三個(gè)危險(xiǎn)斷面?

1、三個(gè)。吊鉤有三個(gè)危險(xiǎn)斷面，分別位于吊鉤鉤柄的退刀槽處的截面，吊鉤弧彎的橫截面與吊鉤弧彎的縱截面，其中，吊鉤的鉤柄處存在退刀槽，在吊運(yùn)重物時(shí)，此處受力情況復(fù)雜，容易造成應(yīng)力集中，導(dǎo)致此處最易發(fā)生斷裂。

2、有三個(gè)危險(xiǎn)斷面，分別位于：吊鉤鉤柄的退刀槽處的截面；吊鉤弧彎的橫截面與縱截面，共三個(gè)危險(xiǎn)斷。

3、對(duì)Ⅲ一Ⅲ斷面，貨物質(zhì)量有把吊鉤拉斷的趨勢(shì)，Ⅲ一Ⅲ斷面受拉應(yīng)力。貨物質(zhì)量對(duì)吊鉤除有拉、切力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢(shì)．即對(duì)I—I斷面以左的各斷面除使其受拉之外，還作用一個(gè)力矩。

吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置是什么

1、索具 脫勾 事故 。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一 彈簧 壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。卷筒 保險(xiǎn)裝置。

2、防止吊籠脫軌用的鉤狀擋塊稱為安全鉤。吊鉤安全扣是起重機(jī)吊鉤上用彈簧壓緊的防脫扣，也叫鋼絲繩防脫裝置。用于防止吊裝鋼絲繩從吊鉤上脫落，造成事故的安全裝置。

3、吊鉤防脫裝置顧名思義是為了幫助吊鉤更加牢固地固定在起重機(jī)設(shè)備主體上防止重物脫落的裝置。

4、吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置是吊鉤保險(xiǎn)，即防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時(shí)，造成起吊鋼絲繩脫鉤，吊物墜落事故的裝置。吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置限制繩索滑出，用于各種起重吊鉤。

5、吊鉤保險(xiǎn)裝置：防止吊物意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置(見吊鉤示意圖)。

如何畫機(jī)械制圖之起重鉤

1、將多余線條擦去；1繪制R3圓；1將多余線條擦去；1完成機(jī)械制圖吊鉤。

2、進(jìn)入草圖繪制命令，參照“吊鉤”的掛鉤結(jié)構(gòu)，先繪制兩條互相垂直的直線，以示作為參考線來定義，吊鉤弧形掛鉤的位置。

3、新建文件，然后打開圖層管理器（快捷鍵“LA”）并新建兩個(gè)圖層（輪廓線層/線寬5mm，中心線層/線寬5mm/線型）。

4、先畫中心線，然后用細(xì)線畫定位線，后面再加粗實(shí)線。先畫上面部分和直徑40的圓。先畫R48和R60圓弧，手繪R60的時(shí)候，先找出R60的圓心（根據(jù)和一條線相切和一個(gè)圓相切）。

5、第1步：打開AutoCAD軟件--打開案例文件--繪制二條定位線。第2步：繪制直徑24的圓--將豎線向右偏移5--以交點(diǎn)繪制半徑29的圓。

為什么起重機(jī)有兩個(gè)吊鉤?

根據(jù)特殊施工要求，以及設(shè)備自身結(jié)構(gòu)所決定，有些吊車會(huì)配置兩個(gè)大鉤。一般來說流動(dòng)式吊車都是雙鉤的，分快、慢鉤。但是大噸位吊車快鉤的使用率很小。主要是小吊車上用?？煦^一般是單股鋼絲繩，提升速度快，效率高。

在起重機(jī)電機(jī)容量一定的前提下，滑輪組越多，起重量越大，但起吊速度則越慢。為了適應(yīng)不同起重量下有不同的起吊速度，所以設(shè)置了大小兩個(gè)鉤，都由一臺(tái)電機(jī)運(yùn)行。小鉤起重量小，但是起吊速度快。而大鉤則反之。

主鉤是經(jīng)常性使用的吊鉤，起重機(jī)大部分時(shí)間的工作都是依靠主鉤完成的 副鉤是起輔助作用的，一般吊重比較輕、速度要求比較高的時(shí)候使用副鉤（因?yàn)楦便^一般都是單倍率或2倍率的），還有就是使用副臂的時(shí)候使用副鉤。

小車的運(yùn)行和大車的運(yùn)行作用是一樣的，只是所能運(yùn)行的方向不一樣，小車和大車的運(yùn)行方向正好是相互垂直的。起重機(jī)的起升動(dòng)作，小車運(yùn)行，大車運(yùn)行正好構(gòu)起了一定的三維空間。

吊鉤是起重機(jī)械必備的部件之依據(jù)形狀，吊鉤可分為單鉤和雙鉤；通過制造方法又可分為鍛造鉤和片狀鉤。單鉤制造和使用方便，常用于起吊輕物；雙鉤用于起吊重量較大的物件。

鍛造而成，最大起重量不大于80噸。 （2）雙鉤：起重量較大時(shí)多用雙鉤，受力均勻?qū)ΨQ。

起重機(jī)吊鉤案例圖的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于起重機(jī)吊鉤部件圖解、起重機(jī)吊鉤案例圖的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。