大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鑄造橋式起重機的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鑄造橋式起重機的解答，讓我們一起看看吧。

起重機大車小車是指什么？

鑄造起重機是煉鋼工藝中的關(guān)鍵設(shè)備之一，主要用于轉(zhuǎn)爐加料跨向轉(zhuǎn)爐兌鐵水、鋼水，接受跨將鋼水罐吊運到連鑄大包回轉(zhuǎn)臺上或在精煉跨將鋼水罐吊運到精煉爐上。鑄造起重機在高溫、高粉塵及含有有害氣體的惡劣環(huán)境中工作，有熱輻射；因此具有隔熱、防粉塵、防腐蝕的特點。因為鑄造起重機的滿載率和滿載次數(shù)都很高，不間斷工作時間很長，載荷狀態(tài)為Q3或Q4，所以鑄造起重機的工作級別在A7-A8之間。

根據(jù)用戶需求及起重機的使用工況，鑄造起重機一般分為雙梁單小車、四梁四軌雙小車型式，對特大噸位的鑄造橋式起重機則采用四梁六軌雙小車結(jié)構(gòu)型式。鑄造起重機主要有主小車、副小車、橋架結(jié)構(gòu)、大車運行機構(gòu)、龍門吊鉤組及電氣控制五部分組成。固定式龍門吊鉤組通過鋼絲繩懸掛在主小車上，兩板鉤間距固定，以吊運鋼包。兩小車可以單獨操作完成各種吊運作業(yè)，也可以配合使用完成鋼包的傾翻、倒殘鋼和廢渣作業(yè)。

起重機名稱應(yīng)該怎樣填寫？

起重機分橋式起重機，門式起重機，橋式起重機又分電動單梁起重機LD，通用橋式起重機QD，電動葫蘆橋式起重機LH，鑄造起重機YZ，門式起重機又分，電動葫蘆門式起重機MH，通用門式起重機（又分單主梁MDG和雙主梁MG），軌道集裝箱門式起重機，其型號是根據(jù)起重機標準匯編來定的。

起重機超速保護標準？

GB/T3811-2008《起重機設(shè)計規(guī)范》中7.4.7 要求，對于重要的、負載超速會引起危險的起升機構(gòu)和非平衡式變幅機構(gòu)，應(yīng)設(shè)置超速開關(guān)。超速開關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速度，通常為額定下降速度的1.25~1.4倍。

GB6067.1-2010《起重機械安全規(guī)程》中8.7要求，鑄造、淬火起重機的主起升機構(gòu)，以及用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速的起重機起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)，應(yīng)有超速保護。

JB/T 7688.1-2008《冶金起重機技術(shù)條件 第1部分：通用要求》中3.9.18 要求，對于重要的、負載超速會引起危險的起升機構(gòu)和非平衡式變幅機構(gòu)應(yīng)設(shè)置超速保護開關(guān)。超速開關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速度，通常為額定下降速度的1.25~1.4倍。

TSG Q0002-2008《起重機械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一橋式起重機》中第七十一條要求，起重機的起升機構(gòu)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電方式，必須設(shè)置超速保護裝置。除此以外，額定起重量大于20t用于吊運熔融金屬的，也應(yīng)當設(shè)置超速保護裝置。

起重機超速保護是一種安裝在起重機起升機構(gòu)中的安全保護裝置。
該裝置消除了溜鉤工況，保證了起吊重物的安全，保護了司吊人員、吊裝安裝人員的人身安全；避免了起重機因溜鉤引起電機、傳動機構(gòu)超速而帶來的損害，減輕了司機的工作疲勞強度，尤如給起重機加了一把“安全鎖”，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
該控制裝置廣泛應(yīng)用于橋式起重機、門座起重機、龍門起重機、塔式起重機、裝卸橋、礦井提升機等起升機構(gòu)中，簡單型、復合型兩種型號完全滿足各種噸位、各種場合的需要。

到此，以上就是小編對于鑄造橋式起重機的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鑄造橋式起重機的3點解答對大家有用。