今天給各位分享起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、吊車回轉(zhuǎn)制動(dòng)器故障有什么現(xiàn)象
• 2、塔吊回轉(zhuǎn)制動(dòng)電路怎么接?
• 3、塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)問題
• 4、克令吊吊臂回轉(zhuǎn)盤式剎車工作原理
• 5、起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)由哪些組成?
• 6、起重機(jī)制動(dòng)器起什么作用?常用的有哪幾種?

吊車回轉(zhuǎn)制動(dòng)器故障有什么現(xiàn)象

電磁閥發(fā)生故障或損壞，無法及時(shí)關(guān)閉液壓油路，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)馬達(dá)持續(xù)旋轉(zhuǎn)而無法停止。會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，在操作上存在安全隱患，增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

制動(dòng)器故障是無法進(jìn)行手剎剎車的，紅感嘆號(hào)亮表示制動(dòng)出了故障，或者制動(dòng)片要更換了，不在制動(dòng)狀態(tài)。故障現(xiàn)象：制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長(zhǎng)，遇到此類情況應(yīng)及時(shí)檢修。

經(jīng)驗(yàn)表明，吊車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的常見故障主要有回轉(zhuǎn)支承游隙過大（曠動(dòng)）、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)作緩慢（無力）或不動(dòng)、系統(tǒng)壓力不正常、漏油以及回轉(zhuǎn)制動(dòng)閥不能鎖等。

塔吊回轉(zhuǎn)制動(dòng)電路怎么接?

1、用控制手的兩個(gè)按鈕，一個(gè)向上，一個(gè)向下。總共有四個(gè)線接下開關(guān)，四根導(dǎo)線中電阻最高的兩根線，接在電容器的兩端；另外兩根電線，一根接上行的，另一根和公共線連接起來。撥動(dòng)開關(guān)是通過撥動(dòng)開關(guān)手柄來打開或關(guān)閉電路。

2、塔吊回轉(zhuǎn)電阻接線方式：最上面4極、雙星：UVW1短接為星點(diǎn)，UVW2接電源（接觸器提供），速度最快。第二行8極、三角形：UVW1接電源，UVW2空置，速度降低一半。

3、——★在整流橋的接腳處，有標(biāo)志的：兩個(gè)對(duì)角的 “～” 連接變壓器的輸出端，另外的 “＋” 為整流后的正極輸出， “－” 是負(fù)極輸出。

4、塔吊回轉(zhuǎn)渦流線圈這樣接：首先用兩根瓷柱將電阻跟電容器串在一起，然后在瓷柱的底部并聯(lián)一個(gè)電感器。接著將線圈四個(gè)接線點(diǎn)連接到瓷柱的頂部分別為動(dòng)斷、動(dòng)合、緩放和緩吸四個(gè)點(diǎn)。

5、轉(zhuǎn)子滑環(huán)接電阻輸出端口即可。定子接三相電源輸入。至于符號(hào)，各廠標(biāo)示應(yīng)該不太一樣，大致上定子應(yīng)該接UL、VL、WL。轉(zhuǎn)子接UR、VR、WR。

塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)問題

1、防止回轉(zhuǎn)就位后，臂架隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)造成上料或卸料的困難。

2、應(yīng)該是常閉的 吧，當(dāng)塔機(jī)變幅的時(shí)候，制動(dòng)器通電打開，開始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)工作停止時(shí)斷電，制動(dòng)器抱緊停止運(yùn)動(dòng)。我們是專業(yè)制動(dòng)器公司，焦作虹橋的。有問題也可以百度里找我們公司。

3、塔吊工作時(shí)不得打回轉(zhuǎn)反檔，也不允許制動(dòng)停車。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)慣性大，緊急停住會(huì)大幅擺動(dòng)，有安全隱患。制動(dòng)是在吊臂停住后，鎖住大臂，對(duì)抗風(fēng)載的。（6級(jí)以下的風(fēng)載）尤其是在頂升時(shí)，吊臂要鎖住，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

克令吊吊臂回轉(zhuǎn)盤式剎車工作原理

工作原理：起重機(jī)應(yīng)設(shè)有起升、回轉(zhuǎn)、變幅與行走(如適用時(shí))機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng)。起重機(jī)應(yīng)設(shè)有保險(xiǎn)安全裝置(簡(jiǎn)稱保安裝置)。

啟動(dòng)時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕SB2，SB2的一組常開觸點(diǎn)（3-5）閉合，接通交流接觸器KM1和斷電延時(shí)繼電器KT線圈回路電源，KM1和KT線圈得電吸合且KM1常開觸點(diǎn)（3-5）閉合自鎖，KM1三相主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)得電啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

克令吊其實(shí)就是起重機(jī)的一種，是船用起重機(jī)。因?yàn)槭怯迷诖系?，所以結(jié)構(gòu)上與其他類型的起重機(jī)產(chǎn)品會(huì)有差異，但是原理是一樣的?？肆畹跻簤合到y(tǒng)是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統(tǒng)。

。轉(zhuǎn)動(dòng)處要加潤(rùn)滑油脂 要定期檢查克令吊的防水，避免內(nèi)部積水 4。定期進(jìn)行功能試驗(yàn)，確保功能正常 5。液壓油要保證，使用規(guī)定型號(hào)液壓油，并每年進(jìn)行化驗(yàn)，確保液壓油在質(zhì)量范圍內(nèi)。

在高壓油路中，通過07號(hào)軟管，分支了一條控制油路進(jìn)入到剎車控制閥。由于系統(tǒng)壓力較低，低壓速度切換閥沒有開啟（高壓速度切換閥更不會(huì)開啟），因此高壓油路只能進(jìn)入中間腔進(jìn)行工作。

同時(shí)，重吊船相對(duì)于一般的克令吊船在載重、起重效率、使用范圍等方面更加廣泛，可以用于較為復(fù)雜的載貨運(yùn)輸。重吊船采用鐵路式工作裝置，提升及滑輪穩(wěn)定性強(qiáng)，操作方便，性能更穩(wěn)定可靠。

起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)由哪些組成?

塔式起重機(jī)是由工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)和動(dòng)力裝置與控制系統(tǒng)三部分組成。塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)通常是由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓頂升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)組成。

塔吊的結(jié)構(gòu)主要包括工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

由金屬結(jié)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂、底座、附著桿等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電框、聯(lián)連線路、信號(hào)及照明裝置等。

起重機(jī)制動(dòng)器起什么作用?常用的有哪幾種?

1、起重機(jī)制動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，用來制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠的停在預(yù)定的位置上。

2、電磁制動(dòng)器：通過電磁鐵，將制動(dòng)體與轉(zhuǎn)子螺紋連接，產(chǎn)生制動(dòng)作用。具有動(dòng)作迅速、制動(dòng)力度大、壽命較長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于高速運(yùn)行和精度要求較高的場(chǎng)合。

3、．制動(dòng)器的作用 （1）支持作用：使原來靜止物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。例如，在起升機(jī)構(gòu)中，保持吊重靜止在空中；在臂架起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)中，將臂架維持在一定的位置保持不動(dòng)；對(duì)室外起重機(jī)起防風(fēng)抗滑的作用。

關(guān)于起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器和塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。