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塔式起重機安全規(guī)程gb5144,塔式起重機安全規(guī)程GB5144最新版

發(fā)布時間:2024-07-15 08:45:53 起重機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于塔式起重機安全規(guī)程gb5144的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹塔式起重機安全規(guī)程gb5144的解答,讓我們一起看看吧。

gb5144-2006是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)嗎?

GB 5144-2006是國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的代號,這個標(biāo)準(zhǔn)的名稱是“塔式起重機安全規(guī)程”,塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2006 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塔式起重機(以下簡稱塔機)在設(shè)計、制造、安裝、

塔式起重機安全規(guī)程gb5144,塔式起重機安全規(guī)程GB5144最新版

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯護圈規(guī)范?

塔吊上人爬梯必須從地面以上 2米起開始設(shè)置護圈。當(dāng)爬梯設(shè)于塔身內(nèi)部,塔身結(jié)構(gòu)滿足以下條件,且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑 0.6米的球體穿過時,可以不設(shè)護圈:

1、向爬梯沿塔身邊長方布置,塔身邊長不大于 0.75米;

2、爬梯沿塔身對角線方向布置,塔身邊長不大于 1.1米。

2.

對護圈的直徑、最大間距、側(cè)面豎向板條及承受力都有具體要求,詳見GB5144—2006《塔式起重機安全規(guī)程》。

  塔吊爬梯護圈的規(guī)定:

  1、塔身結(jié)構(gòu)滿足以下條件、最大間距.75米;

  2,可以不設(shè)護圈。

  3、對護圈的直徑,塔身邊長不大于 1。

  4、當(dāng)爬梯設(shè)于塔身內(nèi)部、側(cè)面豎向板條及承受力都有具體要求.6米的球體穿過時塔吊上人爬梯必須從地面以上 2米起開始設(shè)置護圈.1米、爬梯沿塔身對角線方向布置、向爬梯沿塔身邊長方布置,且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑 0。

塔吊爬梯規(guī)范?

塔吊上人爬梯必須從地面以上 2米起開始設(shè)置護圈。當(dāng)爬梯設(shè)于塔身內(nèi)部,塔身結(jié)構(gòu)滿足以下條件,且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑 0.6米的球體穿過時,可以不設(shè)護圈:

1、向爬梯沿塔身邊長方布置,塔身邊長不大于 0.75米;

2、爬梯沿塔身對角線方向布置,塔身邊長不大于 1.1米。

2.

對護圈的直徑、最大間距、側(cè)面豎向板條及承受力都有具體要求,詳見GB5144—2006《塔式起重機安全規(guī)程》。

塔吊絕緣電阻、塔吊接地電阻規(guī)定值是多少?

施工現(xiàn)場塔式起重機(塔吊)防雷接地電阻應(yīng)不大于4Ω。

一、《塔式起重機》GB/T 5031--2008

5.5.5.9 避雷保護

為避免雷擊,塔機主體結(jié)構(gòu)、電機機座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬保護管均應(yīng)可靠接地,其接地電阻應(yīng)不大于4Ω。采用多處重復(fù)接地時,其接地電阻應(yīng)不大于10Ω。

二、《塔式起重機安全規(guī)程》GB 5144—2006

8.1.3 塔機金屬結(jié)構(gòu)、軌道、所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地,接地電阻不大于4Ω。重復(fù)接地電阻不大于l0Ω。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合電氣安全的有關(guān)要求。

8.1.7 主電路和控制電路的對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ。

塔吊的安全系數(shù)有多高?

作為一名開了十年塔吊的老司機,我來回答你這個問題。

首先你要按照規(guī)章來操作,不可以胡亂操作,要嚴(yán)格遵守塔吊十不吊的原則。

1、歪拉斜牽物體不吊

2、吊物超載或重量不明不吊

3、埋在地下或粘連在地面上不知重量的物體不吊

4、無人指揮或多人指揮、違章指揮和信號不明不吊

5、小物件未用吊籃或超過吊籃邊緣不吊

6、起吊物上站人或有活動物品不吊

7、起吊物和附件捆綁不符合安全要求不吊

8、吊物邊緣鋒利、棱形物體無防護措施不吊

9、安全裝置失靈不吊

10、暴雨、暴雪、大霧、六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不吊

只有嚴(yán)格遵守塔吊十不吊的原則,再加上自己的經(jīng)驗,塔吊的安全系數(shù)還是很高的。我開了十年的塔吊,從來沒有出過什么事故,都是憑借著自己的經(jīng)驗,還有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

我們經(jīng)常在新聞上看到塔吊有傾翻的事故,這些都是由于操作的失誤,或者不遵守規(guī)章制度而導(dǎo)致的,其實呢大部分塔吊還是很安全的。塔吊

的事故比汽車的事故要少很多

到此,以上就是小編對于塔式起重機安全規(guī)程gb5144的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于塔式起重機安全規(guī)程gb5144的5點解答對大家有用。