雙梁起重機(jī)加裝電纜卷筒(起重機(jī)電纜卷筒接線圖)
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本文目錄一覽:
- 1、普通雙梁起重機(jī)改造防爆雙梁起重機(jī)施工方案
- 2、起重機(jī)電纜卷筒是機(jī)械設(shè)備還是電氣
- 3、電纜卷筒生產(chǎn)廠家
- 4、現(xiàn)在的起重機(jī)電纜卷筒為什么都采用三臺電機(jī)驅(qū)動?
- 5、起重機(jī)用電纜卷筒的工作原理是什么?
- 6、單梁龍門吊和雙梁龍門吊的區(qū)別
普通雙梁起重機(jī)改造防爆雙梁起重機(jī)施工方案
起重機(jī)安裝施工方案基本內(nèi)容 型起重機(jī)整機(jī)安裝 臺,起重量 噸,跨度 米,起升高度 米,懸臂L1= L2= ,操縱方式 ,工作制度A5(中級)。 軌道型號 ,軌道長度 米(雙面)。
如圖,電阻器出來三根線Z1,Z2,Z3直接和電動機(jī)轉(zhuǎn)子并聯(lián),在引三根到凸輪控制器轉(zhuǎn)子回路。不懂歡迎追問,專業(yè)做起重機(jī)PLC遙控改造的。
雙梁橋式起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查,檢查項目及要點如下:(1) 起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,安全可靠。
雙梁橋式起重機(jī)安裝方案及驗收標(biāo)準(zhǔn)1起重機(jī)的安裝1橋架組裝1起重機(jī)橋架分兩片到貨,組裝時利用50噸吊車分別將兩片橋架吊至已安裝好的軌道上,然后進(jìn)行組裝,且應(yīng)保證大車行走的四個車輪底部在同一個水平面上。
適當(dāng)磨合電刷,同時要保證60%接觸面積。還有一點,選單梁、雙梁起重機(jī)推薦你選擇質(zhì)量好、品牌好、信譽(yù)好的企業(yè),我在這里推薦你選擇濟(jì)南德瑪滑觸線,質(zhì)量真的很好。在此不多說了,希望能幫到你。
(1)某單位一臺10t雙梁橋式起重機(jī),其電源指示燈亮,操縱聯(lián)動臺指示燈亮,但卻不能啟動。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)從司機(jī)室到走臺的安全門沒有關(guān)上。
起重機(jī)電纜卷筒是機(jī)械設(shè)備還是電氣
電纜卷筒是一種給移動設(shè)備同步供電、自動卷取電纜的機(jī)械設(shè)備。一般用在起重電磁鐵、電動平板車、各種起重機(jī)、液壓抓斗等。
簡介:電纜卷筒是為大型移動設(shè)備提供動力電源、控制電源或控制信號的電纜卷繞裝置。它廣泛應(yīng)用于港口門座起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、裝船機(jī)、塔式起重機(jī)等類似工況的重型機(jī)械設(shè)備。
重大機(jī)械設(shè)備是指用于原材料加工、制造工業(yè)產(chǎn)品和公用設(shè)施的機(jī)械設(shè)備。這類產(chǎn)品通常具有大功率、重量大、生產(chǎn)能力強(qiáng)的特點,如起重機(jī)、挖掘機(jī)、鉆機(jī)等。第二類:電氣設(shè)備 電氣設(shè)備包括傳動電機(jī)、變壓器、開關(guān)和控制設(shè)備等。
電纜卷筒生產(chǎn)廠家
1、河南浩翔電器電纜制造有限公司創(chuàng)立于2004年,是一家成立較早的企業(yè)。該公司致力于電線、電纜的研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售。該公司主要生產(chǎn)屏蔽電纜、耐高溫電纜、硅橡膠電力電纜、家裝電線、電纜卷筒專用線、絕緣導(dǎo)線等產(chǎn)品。
2、卷筒電纜是一種用于存儲和運(yùn)輸電纜的設(shè)備,市面上有很多卷筒電纜廠家,比如ABB、施耐德電氣、正泰電器、華北電纜等。這些廠家生產(chǎn)的卷筒電纜具有不同的特點和應(yīng)用范圍,用戶可以根據(jù)實際需求選擇合適的產(chǎn)品。
3、Cavotec的卷筒質(zhì)量不錯的。你為什么不直接電話Cavotec上海分公司,讓他們給你一個合理的價格,電話是021-54429778。 彈簧卷筒應(yīng)該是一位孫先生負(fù)責(zé)。希望能夠幫到你。
4、年,該項發(fā)明被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型發(fā)明專利,而且被生產(chǎn)廠家采用,改進(jìn)后的設(shè)備作為名牌產(chǎn)品被源源不斷地輸往全國和世界港口。他是一名普通工人,只有初中文憑,在港口碼頭上一干就是34年。
現(xiàn)在的起重機(jī)電纜卷筒為什么都采用三臺電機(jī)驅(qū)動?
1、卷取電纜電機(jī)輸出力矩為動力,通過減速部分帶動卷盤收取電纜。釋放電纜電機(jī)輸出力矩為阻礙力,防止電纜快速拉開卷盤,保證了放纜的同步性。
2、經(jīng)一4芯軟電纜接至電纜卷筒,在電纜卷筒集電器端部的填料函穿出引至門架主梁側(cè)的電氣房;再由電氣房引出,經(jīng)電纜拖令接往小車電氣房,電源的零線與集電器外殼相接,機(jī)上零線就從此外殼接零螺釘引出。
3、當(dāng)拉出電纜時,帶動電纜卷盤旋轉(zhuǎn),從而帶動與電纜卷筒同軸相聯(lián)的鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動,提升重錘而儲存勢能。當(dāng)卷筒需卷取電纜時,重錘下降釋放勢能,在鋼絲繩張力作用下,帶動與鋼絲繩卷盤同軸相聯(lián)的電纜卷盤轉(zhuǎn)動,同步卷取電纜。
4、向起重機(jī)的電流供給通常由電機(jī)驅(qū)動的電纜收放盤提供,在電纜收放盤上,卷繞著管狀的中壓電纜,或有時是扁平的中壓電纜。 電纜的電壓等級可以從3 kV變到23kV;在供電電纜中可以包括進(jìn)光纖芯線。
5、中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
起重機(jī)用電纜卷筒的工作原理是什么?
a. 工作原理:彈力式電纜卷筒的工作原理與鋼卷尺相似,利用蝸卷彈簧為動力來收卷電纜。當(dāng)電纜被拉出時,收緊蝸卷彈簧而儲能,當(dāng)外力撤消時,彈簧釋能,卷筒將自動收卷電纜。
天車上升,鋼絲繩帶動導(dǎo)繩器移動,導(dǎo)繩器帶動限位器上的碰頭,碰頭帶動限位桿,限位桿帶動限位器向左或向右移動,斷開向上或向下接觸器進(jìn)線中的兩項電源,電機(jī)斷電停轉(zhuǎn),限位完成。
驅(qū)動力大:采用三臺電機(jī)驅(qū)動的電纜卷筒,每臺電機(jī)都能提供一定的驅(qū)動力,三臺電機(jī)同時工作能夠提供更大的驅(qū)動力,可以滿足起重機(jī)電纜卷筒在大風(fēng)、重載等惡劣環(huán)境下的工作需求。
通常是經(jīng)過設(shè)在橋架走臺上電動發(fā)電機(jī)組或裝在司機(jī)室內(nèi)的可控硅直流箱將交流電源變?yōu)橹绷麟娫?,然后再通過設(shè)在小車架上的專用電纜卷筒,將直流電源用撓性電纜送到起重電磁鐵上。
電纜卷筒分為:彈簧驅(qū)動式電纜卷筒和電機(jī)驅(qū)動式電纜卷筒。彈簧驅(qū)動式電纜卷筒用于控制電纜的卷起和放出,主要用于起重機(jī),堆垛裝置或廢水處理技術(shù)等場合。螺旋彈簧驅(qū)動卷筒更加可靠,價格更低,可以與電動卷筒相互替換。
彈簧驅(qū)動式電纜卷筒用于控制電纜的卷起和放出,主要用于起重機(jī),堆垛裝置或廢水處理技術(shù)等場合。螺旋彈簧驅(qū)動卷筒更加可靠,價格更低,可以與電動卷筒相互替換。特別是對于移動設(shè)備沒有內(nèi)部電源的情況下。
單梁龍門吊和雙梁龍門吊的區(qū)別
1、單雙梁門式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒和安全滑觸線滑線兩種,小車導(dǎo)電形式:C型槽+電纜,用戶可任選一種。整車使用電纜規(guī)格、電器規(guī)格、電器電纜型號、電器電纜廠家如果沒有特殊要求,按出廠配置為準(zhǔn)。
2、橋式分單梁和雙梁,單梁一般為10t以下,跨度也比較小。雙梁可以10t以上,甚至一些大型的行車可以做到數(shù)百噸的起重量,跨度也可以做的比較大。
3、不同的龍門吊使用場所不同和作業(yè)范圍不同,盡量選擇多用途、節(jié)能的龍門吊,選擇符合自身經(jīng)濟(jì)條件的設(shè)備。各方面要綜合考慮,不要盲目購買和使用。
4、t龍門吊都是雙梁的,單梁的不好用。箱式結(jié)構(gòu)容易防腐,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,建議用箱式的。
雙梁起重機(jī)加裝電纜卷筒的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于起重機(jī)電纜卷筒接線圖、雙梁起重機(jī)加裝電纜卷筒的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。