河南力源起重機,河南力源起重機有限公司
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濟寧工程機械液壓件生產(chǎn)廠家有哪些?
大家好。我是液壓馬達工程師,當然我也是咱濟寧的,我還是試著去說一說我對咱濟寧的看法吧。
工程機械液壓件
說到工程機械液壓件有很多,首先就是三大件,液壓泵,液壓閥和油缸或者馬達。
濟寧做工程機械得廠家很多,主要就是山推和小松,主要做挖掘機,推土機等等。山推的不說,小松是日本企業(yè),所用的液壓件肯定都是日本貨。國產(chǎn)的想都不用想。
國內(nèi)的液壓件廠家也不少,大家別以為我們國內(nèi)沒有好的液壓件企業(yè)啊,好與不好都是相對的,跟歐美日本韓國那肯定還差的遠呢,但是這些年我們的進步也是不可抹殺的,像華德,力源,恒力都是很不錯的企業(yè)。當然還有我們
恒力在15噸以下的挖掘機液壓泵閥做的很不錯了,出口很多。
但是總體是無法跟國外比的,而且我們大挖掘機的液壓系統(tǒng)基本都是靠進口。國內(nèi)很少做的好。
濟寧工程機械
咱濟寧除了山推小松這種大型企業(yè),更有著很多中小企業(yè)做的液不錯,比如做壓路機的山東索瑪特,挖掘機的瑞迪特等等,當然都是小型機械,近年來小型工程機械特別火,產(chǎn)品不但滿足國內(nèi)市場需求還遠銷到歐美。非洲,印度等地。
這些小型工程機械選用的液壓件質(zhì)量都是一流的,比如18的挖掘機吧,液壓泵不是泰豐(濟寧)出的就是伊頓(美國)或者力士樂的,液壓閥采用負載敏感技術,行走馬達都是韓國伊頓進口的。這樣才能保證一流的產(chǎn)品。返修率低。
當然國產(chǎn)液壓件也被修補采用,我們生產(chǎn)的擺線液壓馬達成功的應用在了08挖掘機上。別看微挖很小,技術可不低,行走馬達首先要求泄露量少,容積效率高,而且兩個馬達同時使用,效率要相同,否則挖掘機就會跑斜線。還得能爬坡,我看技術資料,挖掘機測試爬坡都是15度的坡,可是實際不是這樣,實際30度都不止,挖掘機裝車的時候,搭個板子就讓你爬上去,誰會去測量角度呢。
我們的擺線馬達也用在了壓路機上,驅(qū)動鏈輪行走。也用在了吊車上,這個就很成熟了,用了多少年了。不過隨著馬達價格的下降,吊車馬達已經(jīng)沒有多少利潤了。
擺線馬達還廣泛的應用在了農(nóng)機,魚機,建筑機械等等
大濟寧的工程機械液壓件在國內(nèi)也占有一席之地,在上海PTC,寶馬展上,濟寧企業(yè)非常多,液壓插裝閥,液壓泵。液壓閥,擺線馬達等等。
如果你想選購小型機械的液壓件,特別是挖掘機液壓件,我倒是可以出出主意。
隨便扯幾句,水平有限。敬請批評。
我是液壓馬達工程師,專業(yè)做擺線馬達,業(yè)余時間分享液壓技術,有需求歡迎@我。謝謝
盤式制動器的分類?
關于這個問題,盤式制動器可以根據(jù)不同的分類方式進行分類,以下是常見的分類方式:
1. 按照制動力源分類:
(1)機械式盤式制動器:制動力由腳踏或手柄等機械力量傳遞到制動器上,例如自行車的V型制動器。
(2)液壓式盤式制動器:制動力由液壓系統(tǒng)傳遞到制動器上,例如汽車、摩托車等。
(3)氣壓式盤式制動器:制動力由氣壓系統(tǒng)傳遞到制動器上,例如大型卡車、挖掘機等。
2. 按照制動器結(jié)構分類:
(1)單活塞式盤式制動器:制動力由單個活塞推動制動片接觸制動盤。
(2)雙活塞式盤式制動器:制動力由兩個活塞分別推動制動片接觸制動盤,制動力更均衡。
(3)多活塞式盤式制動器:制動力由多個活塞分別推動制動片接觸制動盤,制動力更強大。
3. 按照使用場景分類:
(1)汽車盤式制動器:用于汽車制動。
(2)自行車盤式制動器:用于自行車制動。
(3)摩托車盤式制動器:用于摩托車制動。
(4)工業(yè)盤式制動器:用于工業(yè)機械制動,例如挖掘機、起重機等。
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