大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于橋式起重機(jī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹橋式起重機(jī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。

橋式起重機(jī)大鉤剎車片磨損達(dá)到多少？

吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量達(dá)到原來的10%，即達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。還有其它項(xiàng)如：

1、吊鉤表面、尾部羅紋根部有裂紋時(shí)；

2、開口度比原尺寸增加15%；

3、扭轉(zhuǎn)變形超過10度；

4、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

5、板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，報(bào)廢心軸。

6、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，報(bào)廢襯套。

起重機(jī)繞度是什么意思？

繞度一般是指的承重構(gòu)件，當(dāng)承受荷載時(shí)會產(chǎn)生彎曲，當(dāng)彎曲達(dá)到一定限額時(shí)也認(rèn)定為破壞，這種彎曲程度便稱之為繞度。或是橋梁在受力狀態(tài)下，中部向下?lián)蠌澢母叨?。彎曲高度的?shù)值范圍叫做繞度值。

是在受力或非均勻溫度變化時(shí)，桿件軸線在垂直于軸線方向的線位移或板殼中面在垂直于中面方向的線位移。

首先糾正一下不是繞度，是撓度。就是我們常說的上拱下?lián)稀＿@個(gè)主要是指橋式吊車。因?yàn)檫@種吊車是架在兩端廠房大梁上像橋一樣，故此得名。

因?yàn)榈踯囬L期負(fù)重，時(shí)間長了中間會塌腰也叫下?lián)隙?，是評判吊車是否報(bào)廢的重要依據(jù)。新車呈上拱形，慢慢的壓平。最后塌腰下?lián)稀?/p>

到此，以上就是小編對于橋式起重機(jī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于橋式起重機(jī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的2點(diǎn)解答對大家有用。