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起重機(jī)力矩限制器作用,起重機(jī)力矩限制器作用原理

發(fā)布時(shí)間:2024-08-04 15:20:12 起重機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于起重機(jī)力矩限制器作用的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹起重機(jī)力矩限制器作用的解答,讓我們一起看看吧。

塔式起重機(jī)力矩限制器起什么作用?

力矩限制器可以在起重量超載或是作業(yè)半徑超出時(shí),力矩超出塔吊的技術(shù)性能時(shí),立即自行切斷起升或變幅動(dòng)力源,還會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),預(yù)防發(fā)生事故。

起重機(jī)力矩限制器作用,起重機(jī)力矩限制器作用原理

力矩限制器有電子型和機(jī)械型二種

電子型:可以顯示出力矩、工作半徑和吊物重量,在靠近塔吊許可力矩時(shí),會(huì)有警報(bào)信號(hào),雖然使用起來(lái)方便,工作條件切受到很大的影響,而且不太靠得住、容易損壞、維護(hù)麻煩。

機(jī)械型:雖然沒(méi)有顯示器和不能夠發(fā)出警報(bào),不過(guò)工作信得過(guò),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不易損壞,適合施工現(xiàn)場(chǎng)條件使用。

中聯(lián)力矩限制器說(shuō)明書(shū)?

中聯(lián)吊車力矩限制器AW和MW表示力矩限制器是集并顯示安全度、臂桿角度、工作半徑、臂桿長(zhǎng)度、極限載荷、實(shí)際載荷、最大吊鉤揚(yáng)程等七種狀態(tài),對(duì)吊車進(jìn)行全程安全控制的電子設(shè)備. 重量指示器能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量. 近幾年出產(chǎn)的吊車,由于都配有力矩限制器,重量指示器便不再設(shè)置.

1噸起重機(jī)需要起重量限制器嗎?

是的,對(duì)于起重機(jī)主要的危險(xiǎn)是失穩(wěn)傾翻。

為保證起重作業(yè)安全,要限制起重力矩不超過(guò)額定值。

起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定:

起重量等于或大于1 6噸的汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī),應(yīng)裝力矩限制器;

起重能力等于或大于25t的塔式起重機(jī)應(yīng)裝力矩限制器。

力矩限制器的工作原理:

將起重機(jī)的起重特性曲線和必要的參數(shù)存入力矩限制器的存貯器內(nèi),起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,通過(guò)力的檢測(cè)器、臂長(zhǎng)檢測(cè)器、臂角檢測(cè)器的傳感器隨時(shí)采集過(guò)來(lái),并且數(shù)量化。

檢測(cè)出臂長(zhǎng),就可以知道起重機(jī)工作在哪一條特性曲線上(曲線已存貯在力矩限制器的存貯器內(nèi)),檢測(cè)出臂角和臂長(zhǎng)則可計(jì)算出工作幅度;

有了工作幅度,根據(jù)特性曲線可以檢出該工況下的額定起重量。

通過(guò)力的傳感器檢測(cè)出的實(shí)際負(fù)荷和該工況下的額定負(fù)荷相比較,當(dāng)?shù)踔貫轭~定值的90%時(shí),預(yù)告報(bào)警燈(黃燈)閃亮,蜂鳴器閃斷鳴響;

當(dāng)?shù)踔剡_(dá)到或超過(guò)額定值的100%時(shí),極限報(bào)警燈(紅色燈)閃亮蜂鳴器響,同時(shí)進(jìn)行卸荷處理。

對(duì)力矩限制器的安全要求:

(1)力矩限制器的綜合誤差不應(yīng)大于10%;

(2)裝設(shè)力矩限制器后,應(yīng)根據(jù)其性能和精度情況進(jìn)行調(diào)整和標(biāo)定,當(dāng)載荷力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí),能自動(dòng)切斷起升或變幅機(jī)構(gòu)動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)

(3)流動(dòng)式起重機(jī)和塔式起重機(jī)上應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。

塔吊力矩限制器和起重量限制器一樣嗎?

力矩限制器是采集并顯示安全度、臂桿角度、工作半徑、臂桿長(zhǎng)度、極限載荷、實(shí)際載荷、最大吊鉤揚(yáng)程等七種狀態(tài),對(duì)吊車進(jìn)行全程安全控制的電子設(shè)備。

重量指示器能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。近幾年出產(chǎn)的吊車,由于都配有力矩限制器,重量指示器便不再設(shè)置。

我就是開(kāi)塔吊的, 開(kāi)了不少塔吊啦,力矩是限制重量不可缺的限制器,,力矩和起重量限制好像是配合工作的,就是說(shuō),電線要先從起重量限制器接上,然后再連接到力矩限制器上的, 我都接過(guò)限制器的線,雖然不懂原理,但是所有塔吊都是這么接的,還有起勾限制器啦,跑車限制器啦,都接過(guò)

到此,以上就是小編對(duì)于起重機(jī)力矩限制器作用的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于起重機(jī)力矩限制器作用的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。