今天給各位分享起重機模塊控制的知識，其中也會對起重機控制器電路故障進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、橋式起重機上面裝的遙控器控制原理是什么?
• 2、變頻器控制起重設(shè)備需要加制動電阻嗎
• 3、軌道式集裝箱門式起重機的軌道式集裝箱門式起重機操作和控制
• 4、什么是起重機跟隨式操作控制
• 5、起重機運行中出現(xiàn)控制器失靈,該如何處理?

橋式起重機上面裝的遙控器控制原理是什么?

1、起重機即指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，其工作原理就是通過對控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動裝置將動力的能量輸入，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，在傳遞給取物裝置。

2、所以一般用在電視機上~~原理是：遙控器將你要發(fā)的信號轉(zhuǎn)換成電流，通過一個紅外線發(fā)射器將電流換成紅外光線，之后發(fā)送出去。

3、車用遙控器就是用來控制汽車的遙控器。遙控器的工作原理是利用無線電波進行信息傳輸。當(dāng)遙控器按下按鈕時，它會發(fā)射一個有特定頻率和編碼的無線電波。

4、我們對橋式起重機的電氣控制系統(tǒng)進行改進，在上升及下降的電氣回路中各增加一只中間繼電器1ZJ（或2ZJ），同時增加一個組合開關(guān)LK，其工作原理是利用交流接觸器和中間繼電器得電的時間差，從而實現(xiàn)點動控制。

5、下、東、西、南、北；9號線控制電鈴此例無電鈴空置即可；2根紅線為電源線；編號1，2線總電公共線。此外比如遙控器是380V的，就接380V，36V就接36V。千萬不能接錯，接錯了會燒遙控器里面的變壓器。

變頻器控制起重設(shè)備需要加制動電阻嗎

1、看你的設(shè)備是否必須快速停車，如果不需要，可以不加，先用內(nèi)置電阻試試，不報警，不要加，報警就要外置電阻。

2、一般來說，制動電阻的阻值應(yīng)選擇在10-20Ω之間，同時需要考慮制動電流的大小和制動時間等因素。如果變頻器的制動時間較短，需要選擇阻值較小的制動電阻；如果變頻器的制動時間較長，可以選擇阻值較大的制動電阻。

3、變頻器調(diào)速不需要用到電阻，所以也就不存在串聯(lián)和并聯(lián)了。

4、變頻器的制動電阻連接步驟：內(nèi)部四個端子：DC/R ；B /DC ；B-；DC-，其中DC/R 與B /DC 出廠時短接。

5、簡單來說，你需要計算電機負載有多大，并且明確你的應(yīng)用，就是說從額定轉(zhuǎn)速降速到0，需要多少時間，如果時間過短，那么有可能導(dǎo)致過流，超出變頻器的許可范圍，此時需要增加制動單元，制動電阻來消耗掉這部分能量。

軌道式集裝箱門式起重機的軌道式集裝箱門式起重機操作和控制

軌道式集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機的全部操作。亦可在大車運行側(cè)操作大車運行，以方便起重機臨時移位需要。

軌道式集裝箱門式起重機如需設(shè)置減搖裝置，一般采用兩種方式。①當(dāng)起升機構(gòu)是鋼絲繩卷筒式，減搖裝置通過兩對角線細鋼索相拉，一端與吊具一角連接，另一。

(1)雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側(cè)門腿內(nèi)空間。所以門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。

軌道式集裝箱門式起重機主要有以下特點：①起升速度較低而大車運行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的需求，軌道式集裝箱門式起重機起升高度按堆三過四或堆四過五來確定，由于起升高度不高，因此起升速度相應(yīng)地較低。

雙梁橋式起重機操作規(guī)程。工作前。a． 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)先予排除。b．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。

什么是起重機跟隨式操作控制

1、隨車吊司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。

2、起重機的操作方式可以分為駕駛室操作方式，地面線控操作方式，以及地面遙控操作方式。

3、起重機只裝設(shè)抗風(fēng)制動裝置而無錨定裝置的，抗風(fēng)制動裝置應(yīng)能承受起重機非工作狀態(tài)下的風(fēng)載荷；當(dāng)工作狀態(tài)下的抗風(fēng)制動裝置不能滿足非工作狀態(tài)下的抗風(fēng)防滑要求時，還應(yīng)裝設(shè)牽纜式、插銷式或其他形式的錨定裝置。

4、(7)操作人員交接班制度。(8)起重機械安全技術(shù)檔案管理制度。三，檢查電氣控制裝置：(1)控制裝置應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好。

5、是。流動式起重機也稱汽車吊或隨車吊，就是屬于吊車，流動式起重機操作是指操作流動式起重機進行起重作業(yè)的工作人員。

起重機運行中出現(xiàn)控制器失靈,該如何處理?

立即切斷控制電源和動力電源，關(guān)閉發(fā)動機，同時鎖死轉(zhuǎn)盤、起升及變幅制動，即所有的動作都會停止。

解決：一：制動器突然失靈后，應(yīng)立即進行一次點車或反車操作。

．在發(fā)現(xiàn)制動器失效時，立即把控制器手柄置于工作檔位，不能在零位停留而聽認重物自由墜落，以延緩吊物落地時間。

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